Problem z 205 automatic

[Cielu]

Witam!
Posiadam 205-ke 1.6 automatic z 94 roku
Problem polega na tym, że kiedy ruszam i dodaję gazu (rozpędzam się) to auto się zamula, czyli kiedy wciskam pedał gazu peugeot muli i nie ma chęci jechać, a kiedy puszczę pedał gazu jedzie normalnie na obrotach, wymieniłem filtr paliwa, filtr powietrza, przewody zapłonowe, i świece, i nic, d*pa ciągle to samo. nie za każdym razem tak jest czasem mi się to zdarza, ale coraz częściej, wyczuwam że nie ma tej mocy co miał kiedyś. Nie wiem, może to pompka paliwa, ktoś wie o co mu może chodzić?

Drugi problem to kontrolki, czyli na rozgrzanym silniku i na wolnych obrotach świecą się kontrolki "STOP" itd. wymieniłem silniczek krokowy, i to samo, może czujnik oleju??

Prosiłbym Was o pomoc.

Pozdrawiam!

[PiotrDiesel]

Po nagrzaniu silnika świeci kontrolka STOP (i chyba jeszcze jakieś?) może być to spowodowane ciśnieniem oleju temperaturą oleju temperaturą płynu chłodzącego ładowaniem alternatora Zaczołbym od sprawdzenia Ciśnienia oleju i ładowania

[Wojtek]

sprawdź olej w skrzyni biegów, Bo tam wszystko sterowane jest ciśnieniem oleju. Olej sprawdza się na pracującym silniku. Miałem tak w Astrze, że ruszała mi z drugiego biegu i nie chciała jechać. Po wymianie oleju wszystko wróciło do normy.

[Cielu]

No właśnie wentylator chłodnicy tez mi się często włącza. Dzięki Panowie, sprawdzę wszystko to o czym piszecie.

[Cielu]

Dziś miałem taką sytuacje ze pojechałem na cpn, zatankowałem, i odjechałem poczym zaczął mulić i mulić, potem zapaliła się kontrolka z literka "K" i przestał mulić, o co tu kurde chodzi??? paliwo jakieś lewe czy co?

[zmac]

zczytaj bledy z komputera i duzo sie wyjaśni

[Pablo]

czytaj błędy z komputera i dużo się wyjaśni

to oczywiście podstawa i od tego zależy co dalej a bez tego mogę
pokusić się stwierdzenie że być może przegrzewa się głowica miałem tak w 309 ale z tego co wnioskuje to raczej wątpliwe