Peugeot 205 1.6 Rallye

Para · Post autor: **Para** » 25 cze sob, 2011 9:49 pm

ARB - Anti Roll Bar

kubas · Post autor: **kubas** » 25 cze sob, 2011 10:02 pm

No i dodam tylko że jest w stanie jak nowy kurde, już parę wyciągnałem stabilizatorów z belek i żaden nie był w takim stanie.

Potrzebne mi teraz jeszcze tylko elementy trzymające stabilizator mocowane do niego i do wahaczy. Chodzi o to czarne na pierwszym planie, chyba każdy wie o co chodzi

Potrzebuje te elementy z jakiejś belki z 306.
Obrazek

xtrack · Post autor: **xtrack** » 25 cze sob, 2011 10:18 pm

marcinpug pisze:R888 na zimno przód 1.9 tył 1.8 na rajdowych Michałach tak samo .

michelin n20 po jeździe maja 2.7tył i prawie 2.9 przód

kubas · Post autor: **kubas** » 13 lip śr, 2011 10:11 am

dzikson · Post autor: **dzikson** » 13 lip śr, 2011 11:23 am

Coś się działo, czy dopiero bedzie się działo?

PrezesBednarz · Post autor: **PrezesBednarz** » 13 lip śr, 2011 11:33 am

Słyszałem o swapie na 954ccm

Munne · Post autor: **Munne** » 13 lip śr, 2011 3:45 pm

PrezesBednarz pisze:Słyszałem o swapie na 954ccm

Para · Post autor: **Para** » 13 lip śr, 2011 7:13 pm

Hehehe

PrezesBednarz · Post autor: **PrezesBednarz** » 13 lip śr, 2011 8:47 pm

kubas przegadywał o ogarnięciu wszystkich nierównych szpar z przodu, więc to pewnie to. A ten swap to przy okazji ;D

kubas · Post autor: **kubas** » 13 lip śr, 2011 11:10 pm

Nikt nie ma racji, nie widzicie tej rdzy ?

Post autor: **DJPreZes** » 13 lip śr, 2011 11:19 pm

Czyli idzie na złom... Kurde...szkoda go. Odkupię schowek na monety

Post autor: **cejot** » 04 sie czw, 2011 12:42 pm

Ja chyba wiem co to będzie...

Życzę powodzenia!

kubas · Post autor: **kubas** » 07 sie ndz, 2011 9:27 am

Post autor: **Martinoo** » 07 sie ndz, 2011 9:34 am

beleczka znikła, wentylatory zdjete, hmm...czy bys szykował swapa na coś mocniejszego??

kubas · Post autor: **kubas** » 07 sie ndz, 2011 9:41 am

Martinoo pisze:beleczka znikła, wentylatory zdjete, hmm...czy bys szykował swapa na coś mocniejszego??

Belka rozebrana już całkowicie. Zewnętrzne łożyska się zdezintegrowały. Wewnętrzne o dziwo w idealnym stanie po wyjęciu były. I na dodatek chyba oryginalne. W tygodniu belka poskłada się na nowych częściach + założone zostaną w końcu tarcze i korektor siły hamowania założony wewnątrz samochodu. Do tego gruby stabilizator 24mm w tylnej belce, będzie szał na torze

Przewody hamulcowe idące do tyłu też będą nowe miedziane bo obecne to jest dramat...

Co do przodu to narazie tylko kosmetyka, odrdzewiłem wspawany przedni pas, teraz podkład i malowanie. Pospawana poraz 3 przednia dokładka i odmalowany oryginalny zderzak przedni. Obok samochodu stoi silnik i masa gratów... Zimowe wieczory zapowiadają się ciekawie

1.6 8v 103km + kolektory wydechowy supersprint 4-2-1, kolektor dolotowy z 106 rallye s1 + dolot ITG w obudowie od martinop będzie

110km powinno na początku być. Potem głowica, wałek i celujemy w 140

forum.peugeot205.pl

Peugeot 205 1.6 Rallye

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS

Re: Peugeot 205 1.4 XS