Hmmm, skoro lepiły przy niskiej temperaturze to wysoka raczej ich nie utwardzi... Najwyżej się zetrą do połowy... To może być dobry pomysł...jose_arkadio pisze:Co do opony to na kielce wyglada na to, ze na sucho yokohama a539 jest idealna. Maciek z Clio na niej jechal, no i krecil czasy rewelacyjne, na poziomie beemek.
Ale oczywiscie przy takiej niskiej temparaturze, jaka wtedy byla, bo nie wiadomo jak sie zachowa, jak bedzie goraco.
2mouse pisze:Bez przesadyzmu, na naszym poziomie to jeszcze szachy na poziomie mistrzowskim są bardziej kosztowne...Ale to prawda, że górnej granicy nie ma...
ciechom pisze:Piotr ... a ja jestem za zorganizowaniem jakichś ściachanych oponek ... do testów przyczepności
podajcie rozmiar to się rozeznam
no i felusie muszą być na zmianę
Co do testów i opon, to nie zakładajcie ściachanych, starych, dziwnych opon.2mouse pisze:Niby mamy dwa komplety R13 5,5 cala... Właśnie, jakie najszersze opony wejdą na te felgi?
Zastanawiam się też, czy nie skombinować zwykłych stalowych 14-stek 6 cali... na ściachanie mogłyby być niezłe i trochę więcej opon wejdzie...
filmy:Co do tej wscieklosci, to bym nie przesadzal, to tylko 110 km i 145 momentu. Pewnie znakomita wiekszosc forumowiczow, posiadajacych gti, moze sie poszczycic duuuuzo lepszymi osiagami.2mouse pisze:Hmmm, skoro lepiły przy niskiej temperaturze to wysoka raczej ich nie utwardzi... Najwyżej się zetrą do połowy... To może być dobry pomysł...jose_arkadio pisze:Co do opony to na kielce wyglada na to, ze na sucho yokohama a539 jest idealna. Maciek z Clio na niej jechal, no i krecil czasy rewelacyjne, na poziomie beemek.
Ale oczywiscie przy takiej niskiej temparaturze, jaka wtedy byla, bo nie wiadomo jak sie zachowa, jak bedzie goraco.
Wymiatasz na filmie... Miło zobaczyć wściekłego Peugeota
No dobrze, dobrze, skromność to podstawajose_arkadio pisze:Co do tej wscieklosci, to bym nie przesadzal,
Albo tylko mówi...jose_arkadio pisze:Pewnie znakomita wiekszosc forumowiczow, posiadajacych gti, moze sie poszczycic duuuuzo lepszymi osiagami.
A to tylko po to, żeby przyjechał na CA ktoś więcej niż Arek i my.... 
Ech, żizń praklata......
Tak twierdzi organizatormarcinpug pisze:czyli zapisujemy się od 9 sierpnia ?
No to chyba wywolales wilka z lasuChyba wsadziłem kij w mrowisko
I bardzo dobrze. Marcin, zapraszamy z gratami pod nasz namiot. Zrobimy sobie takie Pugowe stanowisko serwisowejose_arkadio pisze:No to chyba wywolales wilka z lasu
To ladnie nabalaganiliscie z ta szykana2mouse pisze:Wyczekiwane przez lożę szyderców
http://kubatteam.pl/index.php/starty/cl ... ad-pilica/
Co do opon, masz Michale absolutną rację. Dotniemy na treningach do końca, to co mamy, a na Kielce już wiadomo co kupić... Tyko kasy trzeba...
Przyjmiemy reklamę na samochód za dwa komplety Yokoham A539 175/60/R13
Auto ucierpialo?Heh... Kosmetyka...jose_arkadio pisze:To ladnie nabalaganiliscie z ta szykana
Teoretycznie powinieneś mieć samochód sprawny technicznie wg. prawa o ruchu drogowymmarcinpug pisze:A jakie opony bierzecie na Kielce ? Czy dopuszczalne są opony bez homologacji drogowej ?
Lawetę już zaklepałem
Ale nie widziałem żeby ktoś miał problemy z tego powodu... Ale Kielce są dziwne i wredne, proponuję skorzystać z doświadczenia jose_arkadio... My jak będzie jaka kasa, pewno weźmiemy yokohamy polecane przez niego... Zresztą na drodze to każdy chcę się ścigać jak tylko zobaczy rajdówkęCo do BK, to w Kielcach sprawdza czy dobrze przymocowany jest akumulator i fotel kierowcy, ewentualnie pilota, jezeli takowego posiadasz. Opony moga byc bez homologacji drogowej. Z tego co rozmawialem z organizatorami, od przyszlego sezonu przepisy co do opon maja ulec zmianie, ale co i jak, jeszcze nie wiadomo. Co do doboru opon, to wyglada na to, ze czym mieksza mieszanka tym lepsza. Ja jeszcze nie zdecydowalem, mam pare koncepji z wykorzystaniem tego co jest w garazu, ale musze znalezc jakies felgi 15''.marcinpug pisze:Auto sprawne tylko mam na kielce 400km a w kuble z klatka i na szperze to bez lawety nigdzie się nie ruszam
