Historia długa mego Puga, który pomału odbiega od ORFINAŁU

[Orfister]

Cieszy oko, jak wyjrzy się przez balkon

[Munne]

Podwojne koncowki

Odzywilbys te felgi bo jakies takie martwe Niezle wypucowales lale:)

[grzesiek309]

Zajebiście się prezentuje Wydech trochę jakby za nisko wisi

[Para]

Wygląda GIT ! 100 razy fajniej niż 306

[Orfister]

Dziś w końcu wymieniłem czujnik poziomu płynu chłodniczego....a na koniec... skompletowałem kluczyk z godnym breloczkiem

[grzesiek309]

Fajowski

[krzyska]

co tam za tłumiczek wystaje??

[Orfister]

Tłumik to "samoróbka" z nierdzewki, stworzona na bazie tłumika z BMW M5
Wygląda to średnio - w sensie wizualnym, ale dźwięk jest zaaaajebiaszczy.
Na końcu , na jednej z rurek zamontowana jest przepustnica uruchamiana podciśnieniowym "ufo".
Patent jest tak skonstruowany, że podciśnienie w ssącym kolektorze steruje wychyleniem klapki przepustnicy, otwierając lub zamykając jeden wylot. Oczywiście nie działa to w systemie 0-1 ale płynnie.
Efekt jest taki, że jak sie jedzie spokojnie, to dźwięk jest niezbyt donośny,,,natomiast przy daniu mocno w gaz...ojjj robi się na prawdę miło ( po pełnym otwarciu przepustnicy przy tłumiku ).
Układ podciśnienia sterujący tym patentem, sprzęgnięty jest ze zbiorniczkiem zapożyczonym od GTI z szyberdachem
Wytworzony jest swego rodzaju bufor podciśnienia.
Ogólnie w układzie wydechowym jest jeszcze strumienica, ale nie łuskowa, a podwójnie stożkowa o dość skomplikowanym kształcie.

[kubas]

A mi się ta podwójna końców w ogóle nie podoba

[Orfister]

Szczerze ? mi też nie

[krzyska]

Tłumik to "samoróbka" z nierdzewki, stworzona na bazie tłumika z BMW M5
Wygląda to średnio - w sensie wizualnym, ale dźwięk jest zaaaajebiaszczy.
Na końcu , na jednej z rurek zamontowana jest przepustnica uruchamiana podciśnieniowym "ufo".
Patent jest tak skonstruowany, że podciśnienie w ssącym kolektorze steruje wychyleniem klapki przepustnicy, otwierając lub zamykając jeden wylot. Oczywiście nie działa to w systemie 0-1 ale płynnie.
Efekt jest taki, że jak sie jedzie spokojnie, to dźwięk jest niezbyt donośny,,,natomiast przy daniu mocno w gaz...ojjj robi się na prawdę miło ( po pełnym otwarciu przepustnicy przy tłumiku ).
Układ podciśnienia sterujący tym patentem, sprzęgnięty jest ze zbiorniczkiem zapożyczonym od GTI z szyberdachem
Wytworzony jest swego rodzaju bufor podciśnienia.
Ogólnie w układzie wydechowym jest jeszcze strumienica, ale nie łuskowa, a podwójnie stożkowa o dość skomplikowanym kształcie.

czułem, że za podwójną końcówka kryje się konkretniejsza technika

Przy takich przebiegach dziennych to względnie szybko dotrzesz silnik. Ciekawi mnie jak wyglądała procedura docierania fabrycznie nowego silnika. I ile TO pali

[Lord Devil]

Wyglada swietnie. ale Munio ma racje, pora wylizac felgi.

[Orfister]

Myślę, że na razie felgi zostaną takie jakie są, nie bardzo mam jak się nimi chwilowo zająć...

Ważniejsza jest wymiana alternatora, bo stary niedomaga

Wymieniłem sobie dziś bagnet na nówkę.

[Orfister]

Dziś zwiedzaliśmy Bursztynka...piękny obiekt...no i najładniejsze auto przed nim jakie znalazłem...hehehe prawie jak mój

Autko sprawuje się coraz lepiej...myślę że występowaliśmy w jakichś hiszpańskich wiadomościach, bo akurat nagrywali jak przejeżdżaliśmy, nie omieszkaliśmy im machać...

Spotkałem sie też wczoraj z DJprezesem...odebrałem aluminiowy łącznik do układu chłodzenia za który bardzo dziękuje, jest śliczny...

DJ - Bardzo dziękuję za spotkanie koło portu Marynarki Wojennej, szkoda, ze krótkie, ale zawsze to lepsze niz wcale.

[RafGentry]

Cudowna fotka Orfi. Bardzo na czasie podkradam na nasz fanpage. Niech ludziska zobaczą.

P.S.
Kiedy dorwiesz jakieś dekielki do alusów? Nie wierzę, że taki spec jak Ty nie ma w piwnicy specjalnego pudełeczka z milionem różnych kapselków na specjalne okazje...