Obnizenie

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 9:49 pm

Czesc, chcialbym troche obnizyc swojego Puga bo na 14" troche wysoko stoji. Jest to Junior a wiadomo jak to juniory maja b. wysokie zawieszenie. Czy mozecie mi podpowiedziec jak najtaniej i zarazem najlepiej to zrobic ?

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 29 mar wt, 2005 10:05 pm

albo spręzyny inne albo obciąć jeden zwój ale do tego trzeba mieć warunki

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 10:10 pm

ile moga kosztowac takei sprezyny ?
O cieciu sprezyn slyszalem ale nie chce zabardzo to robic bo moze sie nie udac i bedzie krzywo stal :/ a tego bym raczej nie chcial

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 29 mar wt, 2005 10:15 pm

ja mam Ciete cena sprężyn hmm można szukać od GTi używek na nich troche niżej stoi inne nowe to około 110 - 120 zalezy

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=45858677

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=45341693

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 10:37 pm

Czyli najlepiej jednak bedzie sciecie ich

a w takim razie jak sie tyl obniza ?

narcodrive · Post autor: **narcodrive** » 29 mar wt, 2005 10:37 pm

Wsadź od GTi bedzie ok

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 29 mar wt, 2005 10:40 pm

Tył obniża się na belce przestawia się ja o ząbek nizej

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 10:58 pm

Tylko skad wezme od GTi ??
Ile nalezy dokladnie sciac sprezyne zeby nie bylo za duzo ? Pozniej to chyba jedynie do jakiegos kowala by to sklepal tak ?

co do tylu tam jest taki jakby stabilizator z frezem i to jego sie przestawia tak ?

blaszka · Post autor: **blaszka** » 29 mar wt, 2005 11:01 pm

no nie wiem czy od gti coś da raczej nie masz zapewne silik 1,1 a w gti jest 1,9 inna waga moze stac tak samo a moze nawet wyzej troche najlepiej jak zmieniac to z amorkami albo obciąc tez mam obciete i jest dobrze nie jest to takie skąplikowane tylko trzeba sprezyne wyprofilowac na goraco zeby stała w pionie jak sie ja postawi a nie przewracała sie a tniesz w tym miejscu co konczy sie zwój tylko ze na nizszym zwoju

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 29 mar wt, 2005 11:02 pm

Co do spręzyn to ja ściałem 1 zwój ogólnie trzeb ścinać całę zwoje tak żeby było w tym samym miescu ucięte co fabrycznie bo tak to ejst przewidziane no najlepiej iśc do kowalażeby to włąściwie wyklepał bo ona nest płaskan na końcach a po ścięciu nie bedzie

U mnie po ścięciu 1 zwoju autko padło o jakieś 15-20mm

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 11:17 pm

hmmm 2 cm to nawet chyba jeszcze za malo jak dla mnie, bo autko naprawde wysoko stoji Zreszta wiecie jak wygladaja juniory he he

Sciac lepiej na dole czy na gorze ? czy nie ma to znaczenia ? (moze to kretynskei pytanie ale przyznaje sie ze sie nie znam)

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 29 mar wt, 2005 11:21 pm

mam juniora po 2 cm w dół wygląda normalnie żeby obniżyć to 2 zwoje ale one miekkie są te sprężyny lepiej kupić inne

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 29 mar wt, 2005 11:35 pm

Hmmm chyba sie jednak skusze na te 2 cm zobaczymy jak bedzie wygladal. Jak zrobie wszystko (to co najblizszych planach) to umieszcze fotki.

A tymczasem bardzo dziekuje wam wszystkim za pomoc.

Pozdrawiam.

Para · Post autor: **Para** » 29 mar wt, 2005 11:42 pm

daj fotki przed i po... sprezyny całe i po ścieciu ...

zimek81 · Post autor: **zimek81** » 30 mar śr, 2005 12:00 am

okej dobry pomysl.