kontrolka cisnienia oleju -gti

IGI · Post autor: **IGI** » 02 kwie sob, 2005 7:20 pm

witam wiecie moze co jest nie tak jesli np przy stalych obrotach silnika wskazowka od cisnienia sobie lata to w prawo to w lewo tak jak by masy gdzies nie bylo tylko gdzie?

driver · Post autor: **driver** » 02 kwie sob, 2005 7:39 pm

.............

rafxx · Post autor: **rafxx** » 03 kwie ndz, 2005 5:14 am

JA BYM STAWIAŁ NA SAM CZUJNIK

rafi · Post autor: **rafi** » 03 kwie ndz, 2005 9:57 am

Być może przewód od czujnika ma zwarcie do masy.

stef · Post autor: **stef** » 03 kwie ndz, 2005 1:35 pm

Czujnik dokonal zywota! Byc moze wystarczy go rozebrac (co nie jest takie latwe), przczyscic i lekko przygiac metalowa "wskazoweczke", gdyz prawdopodobnie sie wytarla w tym miejscu . Powinno pomoc - choc jeszcze nie zalozylem i nie wiem czy bedzie ok!

IGI · Post autor: **IGI** » 03 kwie ndz, 2005 2:50 pm

a ten czujnik to ten ktory jest pod kolektorem kolo alternatora? tam sa 2 jeden taki normalny z pomaranczowym kablem a ten drugi to taka barylka tez z jakims kablem ktory to od cisnienia?

Michal gti · Post autor: **Michal gti** » 03 kwie ndz, 2005 4:26 pm

Ten większy, baryłka

IGI · Post autor: **IGI** » 03 kwie ndz, 2005 6:52 pm

a ten mniejszy obok to od czego?

stef · Post autor: **stef** » 03 kwie ndz, 2005 7:15 pm

tez od cisnienia oleju tylko sygnalizuje za male cisnienie czerwona lampka! a "barylka" podaje konkretna wartosc - dlatego jest we wszystkich silnikach - a "barylka" w GTi!

IGI · Post autor: **IGI** » 03 kwie ndz, 2005 11:07 pm

hmm no i jeszce inny motyw wczesniej jak przekrecalem kluczyk to palily mi sie jakies tam kontrolki a teraz cos nie

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 04 kwie pn, 2005 1:01 am

IGI - sprawdz sam styk wtyku od czujnika! U mnie wskazowka wlansie sie tak zachowywala jak piszesz, i byla to wina styku.

Wymienilem koncowke w kablu i bylo ok!

A co swiecenia sie kontrolek, to nie wiem, bardzo mozliwe ze pod maska ci sie odczepila czesc wiazki. Jest takie brazowe zlacze, ktore do wlasciwej wiazki dopina mniejsza wiazke - tylko z kablami do czujnikow ktore sa na desce rozdzielczej.

Sprzwdzilbym to.

IGI · Post autor: **IGI** » 04 kwie pn, 2005 10:51 pm

i jeszce jedno pytanie taki maly walec po prawej stronie przyczepiony do chlodnicy co to jest ?,bo u mnie to sie tak nagrzewa ze jajka mozna smarzyc

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 05 kwie wt, 2005 10:21 am

czujnik odpowiedzialny za wlaczanie sie wentylatora. Wystepowal raczej tylo w starszych silnikach, bo o ile sie nie myle w GTI tym 122km jest juz to inaczej rozwiazane. Tam jest inny wtyk do wentylatora i jest tam tez inny czujnik - w chlodnicy, a nie na zewnatrz.

IGI · Post autor: **IGI** » 05 kwie wt, 2005 10:54 am

to widac ze u mnie cos bylo kombinowane bo jest ten waleca wtyczka to do niego nie pasuje wiec nie wiem,a wentylator wlancza mi sie zawsze jak sie zatrzymam nawet jesli temperatura silnika jest w granicach 80 - 90 stopni a te cos to sie ostro grzeje

IGI · Post autor: **IGI** » 05 kwie wt, 2005 6:20 pm

no i stalo sie ! olej w plynie chlodniczym juz nie mam sily do tego samochodu