szarpanie

[kylo_k2]

mam pytanie TU3M szarpie jak delikatnie naciśnie się pedał gazu (dosłoenie jak się muska pedał) jest to o tyle wkurzające że nie szarpie jak się uruchomi np po nocy ale wystarczy że podjadę jakieś 1-2km zgaszę i ponownie uruchomię to zaczyna się problem. Silniczek krokowy wymieniłem (od saxo) przepływomierz też, częściowo pomogło ale jeszcze całkowicie nie ustąpiło. Gdzie jeszcze szukać przyczyny?

[mulec]

Sprawdzenie i regulacja TPS ?

[mlody333]

przepływomierz też,

Hmm to może dlatego, że TU1 i 3 M nie mają przepływomierza??

[kylo_k2]

czy ma ktoś pomysł co jest przyczyną
krokowy wymieniony
sonda wymieniona
w filmiku mniej więcej widać o co chodzi.
https://youtu.be/pv12jFWm7U4

[hans]

ma lewe powietrze, albo cos z podcisnieniem

[kylo_k2]

ma lewe powietrze, albo cos z podcisnieniem

Podciśnienie sprawdzone. Przewód wymieniony bo był miękki i go ściskało podciśnienie, monowtrysk zdjęty i uszczelniony na podstawie.

Nie pomogło.

Jeszcze chyba wymienię czujnik położenia przepustnicy bo pomysły mi się już skończyły.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kylo_k2]

to był czujnik położenia przepustnicy. Wszystko już jest ok. Dzięki za pomoc.

[2mouse]

to był czujnik położenia przepustnicy. Wszystko już jest ok. Dzięki za pomoc.

Skąd wygrzebałeś TPS-a do TU3M? Mobiletron z Intercarsu?...

[kylo_k2]

to był czujnik położenia przepustnicy. Wszystko już jest ok. Dzięki za pomoc.

Skąd wygrzebałeś TPS-a do TU3M? Mobiletron z Intercarsu?...

Okazało się że wystarczyło rozebrać oczyścić i ponownie złożyć. Generalnie mój forever miał pierwszą właścicielkę która o niego bardzo dbała a potem trafił do kilku osób które go traktowały po macoszemu i teraz są tego konsekwencje. Powili doprowadzę go do ładu bo jest tego wart. Teraz zastosuje mu kuracje silnika preparatami PRO-TEC ale opisze to w swoim temacie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk