silnik krokowy

putbill · Post autor: **putbill** » 08 maja ndz, 2005 7:03 am

Gdzie dokładnie się znajduje, bo muszę go wyczyścić, silnik 1.1 na monowtrysku, będe wdzięczny za info i zdjęcia

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 08 maja ndz, 2005 10:21 am

Znajduje się przy wtrysku a wtrysk jest na kolektorze ssącym zdjęcie jak zrobie to wrzuce

putbill · Post autor: **putbill** » 08 maja ndz, 2005 12:14 pm

dzieki tyle to wiem

, tylko chodzi mi ktorej strony wtrysku bo chcego rozebrac i nie wiem ktory to

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 08 maja ndz, 2005 12:20 pm

A jaki masz wtrysk Bosch

cz Weber

Nie wiem czy jest tak samo ale zrobie później fotki

putbill · Post autor: **putbill** » 08 maja ndz, 2005 12:47 pm

raczej bosch, tak sam silnik jak twoj.
czekam na fotki

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 08 maja ndz, 2005 3:32 pm

No ja akurat mam wtrysk Webera z komputerem Magnet Marelli silnik wygląda tak samo tylko sie wtryskiem i kompem rózni

putbill · Post autor: **putbill** » 09 maja pn, 2005 9:11 pm

i co uda Cie sie wrzucić te zdjęcia silniczka kroczkowego

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 09 maja pn, 2005 9:17 pm

hmm ah ta skleroza

to jest widok od przodu samochodu i silniczek krokowy to ten do kótrego wchodzi ta zielona kostka z zielonym i czerwonym kabelkiem

do odkręcenia są 2 śrubki

blaszka · Post autor: **blaszka** » 09 maja pn, 2005 9:18 pm

ale pittbul moze miec inny i gdzie indziej zamocowany

JoT_JoT · Post autor: **JoT_JoT** » 09 maja pn, 2005 9:22 pm

Wiem pisałem mu to

że ja mam Komp magnet marelli i wtrysk weber

a zazwyczaj jest bosch ale może mu to pomoże foto nei zaszkodzi

cyborg · Post autor: **cyborg** » 10 maja wt, 2005 7:30 am

Musisz poszukac taki tloczek ktory przytrzymuje przepustnice na wolnych obritach-on jest wlasnie tloczkiem silnika krokowego, w Boschu jest po lewej stronie jak stoisz przodem do silnika

putbill · Post autor: **putbill** » 10 maja wt, 2005 8:18 am

dzieki za pomoc moze znajde?

blaszka · Post autor: **blaszka** » 10 maja wt, 2005 9:14 am

moze masz taki

putbill · Post autor: **putbill** » 10 maja wt, 2005 10:56 am

dokladnie taki dzieki za pomoc, tylko kiedys probowalem go odkrecic i tam sa te cholerne troxy a przeszkadza mi pokrywa zaworow na silniku i niemoglem prostopadle podejsc kluczem.
Acha jeszcze jedno slyszalem ze powinno sie odlaczyc akumulator przed czyszczeniem silniczna krokowego poniewaz po zgaszeniu silnika komputer zapamietuje ustawienie tego slimaka w tym silniczku krokowym i po wyczyszczeniu i po podlaczeniu akumulatora on ustawia sie w pierwotne polozenie w przeciwnym razie moga byc problemy z odpaleniem samochodu.
I jeszcze jedno czy jak odkrece ten silniczek to nic mi nie wypadnie ze srodka czego nie bede umial potem zlozyc?

PS Blaszka a co Ty masz za filtr powietrza?

blaszka · Post autor: **blaszka** » 10 maja wt, 2005 11:11 am

nie ma problemu mozna go odkrecic bez odłączania akumulatora jak go rozbierzaesz to tylko tam bedzie silniczek i przekładnia nic więcej mozesz go tylko nasmarowac ale to nic nie da moze troche bedzie lzej chodził jak np masz wysokie obroty na biegu jałowym No i pewnie połamisz zastrzaski jak go bedziesz rozbierał ale peknie tylko jeden albo dwa ale nic sie nie statnie napewno sie nie rozleci