Zbyt duże spalanie

[majpio]

kaktuś mam silnik 1,4 a obroty owszem dość mocno falują od 1000 do 2000 na jałowym ,a ponadto zauważyłem że ssanie dość długo chodzi przy zimnym motorze

[Mav309]

W GTI sprawca falujacych obrotow moze byc zawor dodatkowego powietrza - znajduje sie pod aparatem zaplonowym... dosc ciezko do niego jest sie dostac, ja musialem przeplywomierz wyjmowac.

Eee tam zaraz ciezko...bym moment ze przeplywomierz demontowalem kilka razy dziennie - to jak sie bawilem z wyprzedzeniem zaplonu
2-3 minuty

[niuszka]

czyli mam rozumieć że pływające oborty nie są raczej spowodowane uszkodzoną sondą lambda

wiesz co ja ostatnio ustawiałem falujące obroty u mechaniora, bo u mnie oscylowały na wolnych od 900 do 1300-non stop, i co ci powiem koleś się bujał z różnymi przyrządami ok 2,5h a to dobry i solidny warsztat-ale w końcu mu się udało!! Ustawił optymalne parametry pracy przepływościomierza, zmniejszył zawartość CO i tam cosik jeszcze wymajstrował, ale efekcik jest -obrociki w porządeczku, spalanie spadło o 1-1,5l i ogółnie autko lepiej chodzi-nawet tanio wyszło

[WINKiel]

U winkla na pewno nie bedzie to wina sondy lambda!!

No rzeczywiście bo jej po prostu nie ma u Winkla

heh, no raczej jest