Jak podwyższyć lwa?

Bushman · Post autor: **Bushman** » 27 cze pn, 2005 3:46 pm

Witam wszystkich. Mam Peugeota 205 (1984/1989) 1.8D. Chciałbym przerobić go na samochód bardziej odporny na nierówności terenu. Najprościej mówiąc podwyższyć zawieszenie (wystarczy kilka cm). Jeśli ktoś wie jakich przeróbek należy dokonać, najlepiej tanim kosztem - prosiłbym o radę. Nie znam sie tak bardzo na mechanice zatem postanowilem zgłośić sie do "Was". Pozdrawiam serdecznie...

Yahoo · Post autor: **Yahoo** » 27 cze pn, 2005 6:10 pm

przejrzyj forum - było troszkę już o tym, m.in. regulacja wysokości tylnej belki

PIT_R · Post autor: **PIT_R** » 27 cze pn, 2005 6:33 pm

tu masz opis jak obnizyc czy tez podwyzszyc zaiweszenie na tylniej belce http://krawczyk.amkmedia.pl/porady.htm

Para · Post autor: **Para** » 27 cze pn, 2005 9:48 pm

zajrzyj do FAQ

woocash · Post autor: **woocash** » 27 cze pn, 2005 9:57 pm

widze że para czuwa

krzycho · Post autor: **krzycho** » 04 lip pn, 2005 7:28 am

Tylnia belka nie do końca załatwia sprawę.A przód ? Co zrobić z przodem ? A z tyłu jak sie podniesie to czy amorki nie będą za krótkie ? I czy to będzie dobrze działać ?

woocash · Post autor: **woocash** » 04 lip pn, 2005 10:11 am

przód.. no cóż do wymiany kolumny na takie z jak najbardziej sportowej wersji

no chociaż same sprężyny też w sumie wystarczą, ale to więcej roboty;))

krzycho · Post autor: **krzycho** » 05 lip wt, 2005 9:30 am

woocash pisze:przód.. no cóż do wymiany kolumny na takie z jak najbardziej sportowej wersji
no chociaż same sprężyny też w sumie wystarczą, ale to więcej roboty;))

Zastanawiam się co dadzą kolumny ze sportowej wersji które są jeszcze niższe niż normalne, a tu gościowi zależy na podwyższeniu. A może amorki z np. 306 wszadzić bo będą ciut wyższe. Ciekawe czy ktoś przerabiał ten temat