Ciekawy temat,nikt tego nie przerabiał
-
rafi
Ciekawy temat,nikt tego nie przerabiał
Ostatnio przy wymianie amortyzatorów odkryłem że moje sprężyny/Power-Tech/ to lipa,musiałem je wymienić ale że sprężyny oryginalne sprzedałem/Kaktus wie o co chodzi/byłem zmuszony wsadzić sprężyny od 1.4 GR silnik leżak.Wnioski,niesamowite auto super się prowadzi,nie podskakuje,jazda w koleinach bez problemu,czyli generalnie wszystko super-na koniec jedna wada jak dla mnie-wygląd,auto jest wyższe o ok. 5 cm.Dla nie których to nie jest wada niestety dla mnie jest.Przy okazji cyknę fotki.
A jaki masz silnik? dlaczego tamte to lipa? jakie masz/miałeś amory??
Podejrzewam, że masz teraz zestawienie twardy amor i "miękka" sprężyna czyli nic dziwnego że sie świetnie prowadzi i nie podskakuje
Pozatym jak przód jest nieco wyżej/tył niżej, jest wtedy większy kąt pochylenia zwrotnicy co pozytywnie wpływa na prowadzenie.
Podejrzewam, że masz teraz zestawienie twardy amor i "miękka" sprężyna czyli nic dziwnego że sie świetnie prowadzi i nie podskakuje
Pozatym jak przód jest nieco wyżej/tył niżej, jest wtedy większy kąt pochylenia zwrotnicy co pozytywnie wpływa na prowadzenie.
501512021 Sprzedam wszystkie części silnikowe 1,8 diesel i 1,9TD od 5pln, szyberdach prostokątny30pln, drążki gti 19mm, stabilizatory 19mm i 16mm, wnętrze od forevera, inne
-
rafi
Silnik 1.9 XU9JA,amorki Sachs gazowe,chyba masz rację-tylko ten wygląd,ech szkoda gadać.
Sprężyny te co miałem/Power-Tech/zdjąłem bez ściągacza,po prostu nie miały naprężenia wstępnego,być może sprawdziły by się w połączeniu z amorkiem o krótszym skoku,jak chcesz wyślę ci je za 2 browarki+koszty wysyłki.
Sprężyny te co miałem/Power-Tech/zdjąłem bez ściągacza,po prostu nie miały naprężenia wstępnego,być może sprawdziły by się w połączeniu z amorkiem o krótszym skoku,jak chcesz wyślę ci je za 2 browarki+koszty wysyłki.
