Jak rozpoznać uszkodzenie pompy oleju???

b182 · Post autor: **b182** » 27 wrz wt, 2005 8:19 am

1.Witam jak rozpoznaje sie w gti czy pompa oleju jest uszkodzona czy brak odpowiednio wysokiego cisnienia jest spowodowany zużytymi panewkami??
2.Gdzie znajduje sie zawór powietrza dodatkowego (jakies foto)??
3.Co to za zbiorniczek w gti pod lewą przednią lampą??
Dzięki za inf.

Piweł · Post autor: **Piweł** » 27 wrz wt, 2005 9:05 am

b182 · Post autor: **b182** » 27 wrz wt, 2005 9:26 am

1.Mam wskaznik cisnienia oleju. Na wolnych obrotach jest około 1-1.3. Wczasie jazdy niewiele ono wzrast max 2.5-3 bary. Ale nawet na gorącym oleju na wolnych trzyma cisnienie ok 1-1.2 bar.

3. jetronic chyba bo to 1.6. No ale chyba tak jest ze to zbiornik na opary.

blaszka · Post autor: **blaszka** » 27 wrz wt, 2005 9:41 am

czesto bywa tak ze jak jest uszkodzona pompa oleju to pali sie kontrolka od cisnienia oleju

invictus · Post autor: **invictus** » 27 wrz wt, 2005 10:22 am

Jak pali sie kontrolka i triche pojezdzisz to juz bedzie nie tylko pompa

Ja mam z tym olejem straszne cuda...
Mam takie cinienie jak ty, tylko jest pewna dziwna rzecz... Po odpaleniu mam przy 1000 obr. 3 bary. Jak jade dalej trzyma mi 3 bary. Co ciekawe -jak go przegazuje to wskoczy na 4 bary i jak zwolnie to tyle trzyma do momentu az sie olej rozgrzeje... Pozniej jest dokladnie takie cisnienie jak opisujesz u siebie

Loui · Post autor: **Loui** » 27 wrz wt, 2005 4:56 pm

U mnie na zimnym jest góra 2 bary a na ciepłym 0,5 - 1, ale ja mam walnięty czujnik od zegara.

invictus · Post autor: **invictus** » 27 wrz wt, 2005 5:00 pm

a skad wiesz ze jest walniety czujnik?? mierzyles??

Loui · Post autor: **Loui** » 27 wrz wt, 2005 10:10 pm

Jak najbardziej że mierzyłem, nie mógł bym spać spokojnie gdybym wiedział że takie ciśnienie mam w rzeczywistości.

b182 · Post autor: **b182** » 27 wrz wt, 2005 10:59 pm

a w jaki sposób mozna zmierzyć to czy jest ok?? Dokładnie jak to zrobić : )

invictus · Post autor: **invictus** » 27 wrz wt, 2005 11:16 pm

bierzesz manometr i wkrecasz zamiast czujnika