Problem z rannym rozruchem silnika

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 15 lis pn, 2004 2:03 pm

Moja zona jezdzi pugiem

, lecz rano ma problem z zapalaniem.
Chodzi o to, iz pug ma instalacje gazowa i jezeli nie przelaczy wieczorem na paliwo, to rano nie odpala.Kreci rozrusznik i nic.
Jaka moze byc przyczyna?

Rychu · Post autor: **Rychu** » 15 lis pn, 2004 4:33 pm

Nie trzeba szukać przyczyny, bo tak ma być! Powinien być zawsze odpalany na benzynie! Niektórym odpala ładnie na gazie i tak robią nawet w zimie, ale skutki tego są czasem dosyć kosztowne. A jeśli Wam w ogóle nie chce odpalać na gazie to tym lepiej dla całej instalacji i silnika! Nie zmieniajcie tego

Demo84 · Post autor: **Demo84** » 15 lis pn, 2004 5:51 pm

Ja odpalam na gazie cały czas, nawet w temp. -4 odpalił!!!
Co do twojego pytania: przyczyna jest to ze parownik wolniej sie nagrzewa niz silnik, dlatego trudniej sie odpala na gazie. Osobiscie radze odpalać na benzynie, oszczedzisz akumulator i rozrusznik

kolano · Post autor: **kolano** » 15 lis pn, 2004 11:49 pm

U mnie też ciężko palił rano na gazie i pojechałem do gazownika.Ten Zakręcił troche dopływ gazu i palił rano pięknie ale przy tym uciekło mi ze 40KM

Teraz spowrotem ustawione na słabe odpalanie rano ale idzie jak przecinak

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 16 lis wt, 2004 9:59 am

Powinien być zawsze odpalany na benzynie! Niektórym odpala ładnie na gazie i tak robią nawet w zimie, ale skutki tego są czasem dosyć kosztowne. A jeśli Wam w ogóle nie chce odpalać na gazie to tym lepiej dla całej instalacji i silnika! Nie zmieniajcie tego

Tak, w tym Pugu jest tak, ze odpala na beznynie, a gdy go sie przegazuje zaskakuje na gaz.
Jednak nie chce zaskoczyc rano na benzynie, moze to swiece, olej?

wojba · Post autor: **wojba** » 16 lis wt, 2004 11:05 am

ja tak maialem, ale u mnie to byla niewydajna pompa paliwowa
ale jak ci dobrze jezdzi na benzynie to nie bedzie to wina pompy

a jak mi juz pompa padla calkowicie to raz odpalilem na gazie przy -17 ale akumulator był nowka

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 16 lis wt, 2004 11:53 am

Pompa jest w porzadku, dbam o to zeby zbiornik nie byl pusty, bo mozna ja zatrzec.

Demo84 · Post autor: **Demo84** » 16 lis wt, 2004 12:17 pm

Jesli niechce odpalać na bezynie to moze to byc wina kabli, albo jest za małe cisnienie w pompie. A jakie masz ssanie?? automat czy manual??

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 16 lis wt, 2004 12:49 pm

Jezeli masz ssanie automatyczne, sproboj odpalac silnik z wcisnietym do polowy gazem (dawkujesz wiecej powietrza), bo byc moze zatkal ci sie zaworek dodatkowego powietrza.

Nic innego narazie nie przychodzi mi do glowy.

Demo84 · Post autor: **Demo84** » 16 lis wt, 2004 1:02 pm

A ja załoze sie, ze z wcisnietym lekko gazem odpali. U mnie tak jest, ale dotyczy tylko automatycznego ssania.

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 17 lis śr, 2004 1:37 pm

Wysłany: Wto Lis 16, 2004 1:02 pm Temat postu:

A ja załoze sie, ze z wcisnietym lekko gazem odpali. U mnie tak jest, ale dotyczy tylko automatycznego ssania.

Niestety nie skutkuje, silnik mam na jednopunktowym wtrysku o poj. 1124 dm3

Kontynujac temat zaczolem jezdzic sam pugiem.
Moje spostrzezenia:
- kiedy jest tylko na benzynie pali, lecz jednak po 2-3 sekundach gasnie jakby nie dostawal paliwa

-obroty pomimo zapalenia na benzynie sa bardzo niskie

edytuj posty JJ

Demo84 · Post autor: **Demo84** » 17 lis śr, 2004 2:09 pm

To moze byc problem z pompą paliwa. "za małe cisnienie w układzie" Takie są tez objawy zle działającego ssania automatycznego.
- Samochód odpala i spala mieszanke w cylindrach a potem gasnie. Dlatego nawet na bezynie sprubój, odpalic jak ci Kaktus poradził, jak odpali to przez chwile potrzymaj gaz i powinno byc dobrze.
U mnie działa, a nie zaszkodzi sprawdzić.

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 17 lis śr, 2004 2:23 pm

Aha jeszcze jedna uwaga:
-jak podpapuje sprzeglem to nie ma problemu

michubichu · Post autor: **michubichu** » 02 gru pt, 2005 8:51 pm

Szczerze to powoli sie gubie... mam puga 1.0 gaznik LPG ktory lepiej odpala zima na gazie anizeli na benie! w kazdym razie do jakiej temperatury(bezpiecznej dla silnika i instalacji) mozna odpalac silnik? sa tu w ogole jakies kryteria? jestem jeszcze malo doswiadczonym gazownikiem dlategotez pytam! czy moglby mnie ktos fachowo poinformowac jak sie poprawnie przelacza z gazu na bene i odwrotnie? mam tez zapytanie jakie konkretnie podzespoly silnika czy instalacji moga ulec uszkodzeniu wskutek odpalania zmia na gazie! z gory dzieki za odp!

Rychu · Post autor: **Rychu** » 03 gru sob, 2005 1:16 am

No więc uszkodzeniu ulec może przede wszystkim parownik...poza tym jeszcze kilka rzeczy, ale już nie pamiętam

A co do odpalania, to naprawdę powinineś odpalać na benie jak auto długo stoi (jeśli jest z tym problem, to przełączaj na benzynę na kilka sekund przed wyłączeniem silnika, wtedy zaciągnie już trochę benzyny i rano będzie łatwiej odpalał), a po odpaleniu poczekaj ok 1-2 min (możesz szyby wtedy zeskrobać

) i możesz przełączać na gaz