No własnie czemu?? wymienione przewody wysokiego napiecia. W sumie stało sie to nagle jak mu troche przycisnołem:(Teraz jak jest ciepły to strasznie gubi iskre. Co to moze być aparat zapłonowy???
A nie aparat zapłonowy??Wymieniłem dzisiaj palec rozdzielacza ale niewiele pomogło:(
W kazdym bądz razie to pewnie coś z zapłonem. gdzie szukać przyczyny?? W sumie jak zimny to tez troche przerywa ale mniej (tak mi sie wydaje).
moze byc z innego wozu cewk tylko musi miec taką samą opornosc jak ta orginalana z peugota !! ja tak robilem i bylo !!
moduł hmmm moduł jak mi walnoł to wogole samochodu nie moglem odpalic !! ja bym stawiał na cewke
A wlasnie gosc mowil ze to moze byc wina swiec zapłonowych(mam Iskre) i zebym wymienil na ngk. A swoja drogą cewka jak ma przebicia to robi sie goraca a maja nie.
Powiedzcie mi jeszcze co to ten moduł?? gdzie to jest bo wydaje mi sie ze moduł jest zamiast aparatu zapłonowego(czy sie myle) a w gti jest zwyczajny aparat i cewka.
modul jest przykrecony do tej samej aluminiowej blachy co cewka tylko jest pod nią.to taka prostokatna kostka z szeroka wtyczką.on rowniez w huja nieraz leci.wiem bo u mnie czesto sie tak dzialo.rowniez mi przerywal az nieraz zgasl i koniec.ale nowy 150 zl orginal i teraz lata.
oj nie jestem do niego przywiazany[kredytem] bo jakbym mogl to bym sprzedal i chcialem kupic 306 td.a z reszta ceny aut tak spadly ze bym grosze dostal.a pozatym w tym aucie nic sie nie psuje i rzeczywiscie jest igla stan jak na 90 rok.pozdro
