W GTi 1,9 są inne(większy wieloklin w piaście) i mają wymienne perzeguby.
W gti 1,6 i dieselach (cytryny c15d..) są fizycznie wymienne. Zazwyczaj z przegubami trójramiennymi (dawałem kiedyś fotki rozebranych) wymiana elementów nie da pełnej naprawy..
Ponoć w 1,6 gti zdażały się normalnie rozkładane z wymiennymi przegubami kulowymi jednak chyba tylko Kaktus potwierdził że faktycznie takie ma u siebie.