Jaki to silnik?

Adams · Post autor: **Adams** » 27 sty pt, 2006 7:54 pm

Nie powiem Ci jakie, ale jak mi założyli silnik i z ciekawości pojechałem do mechanika żeby mi sprawdził to powiedział że pozazdrościć. A łańcuszek mogli przestawić jak głowice zdejmowali (bo nie wierze że nigdy nie byla podnoszona). O jeden ząbek mogli się machnąć. Ale to tylko moje domysły z racji słabości jego.

woocash · Post autor: **woocash** » 27 sty pt, 2006 8:49 pm

no tak.. jak mówiłem, mogli przestawić tylko przy składaniu, bo sam przeskoczyć raczej nie mógł.. no to raczej masz rozwiązanie... szkoda tylko, że z nastawieniem tego łańcucha jest dużo w sumie roboty...

Adams · Post autor: **Adams** » 28 sty sob, 2006 1:59 pm

Trzeba wyjmować silnik?

woocash · Post autor: **woocash** » 28 sty sob, 2006 2:12 pm

hehehe no wiesz, jesli masz zobaczyć te znaki na kołach... do ustawienia łańcucha.. to chyba tak. obudowa łańcucha jest połączona z lewą łapą silnika.. więc bedzie trudno to zrobić bez wyjmowania, ale może bedzie się dało.. najgorsze jak się okaże, że to nie to

ja już prędzej próbowałym po prostu na próbe przestawic o jeden ząbek w tą i w tamtą... to sie chyba da zrobić z silnikiem w budzie

205MI16 · Post autor: **205MI16** » 28 sty sob, 2006 3:57 pm

Jakbym miał rozrząd w leżku robić to już łatwiej swapa na Tu 1,4 zrobić

Rozbierałem leżaka bo mnie Ferguss zmolestował - chory człowiek ten silnik zaprojektował i tyle.

woocash · Post autor: **woocash** » 28 sty sob, 2006 4:11 pm

hehehe chciałem to delikatnie ując

ale wychodzi na to samo...

wiesz... zawsze możesz spróbować zdjąc pokrywe zaworów, i nie pamiętam.. kółko górne też da się wtedy chyba zdjąć... jesli tak, to trzeba zadbać o to, żeby nie wciągnęło łańcucha, i można go obrócić o ten jeden -dwa ząbki na kółku, i ponownie założyć.. tak czy owak to kupa grzebania i niepewne efekty, ja bym sobie odpuścił.. chyba

Adams · Post autor: **Adams** » 28 sty sob, 2006 5:30 pm

A ja nie odpuszczę. Zrobi się cieplej, zmolestuje jakiegoś kumpla, weźmiemy browarki i zamkniemy się w harażu. Jak grzebanie z silnikiem nie przyniesie efektów to przynajmniej będzie fajnie

woocash · Post autor: **woocash** » 28 sty sob, 2006 5:33 pm

wiedziałem

tak naprawde sam bym tak zrobił, jak bediecie sie do tego zabierać, to daj mi znać, udziele Ci kilku wskazówek... bo tam można naprawde niepotrzebnie sie narobić :>

a tak w ramach przygotowania, polecam ściągnięcie instrukcji do leżaka Haynesa, tylko ona jest do citroena BX, takze musisz poszukać troszke /chyba dałem kiedyś linka na forum, ale nie pamiętam już / ona jest o wiele bardziej przydatna niż ta do 205