Wielkie HELP w moim P205 pluje miarką OLEJ

fredy1 · Post autor: **fredy1** » 07 lut wt, 2006 12:15 am

witam mam problem autko nigdy nie zawiodlo. jednak kilka dni temu przy -25 temp. odpalilo pochodzilo z 10 minut zeby sie nagrzalo i jak sie zabralem do wyjazdu na misto zgaslo auta juz nie odpalilem odczekalem pol dnia i odpala normalnie silnik nie trajkocze normalnie działa ale wypluwa olej miarka plyn nie zamarzl w ukladzie jezdze na ALMATINIE, olej mobil 1 15w/40 stan byl oki slyszalem ze to jakas ODMA moze by ktos pomogl co i jak zrobic i gdzie wyczyscic albo jak sprawdzic usterke auto Peugeot 205 GTI 1.6 benzynka bez LPG:( rok 86 prosze o pomoc:( sprawdzłem blok nie jest pekniety

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 07 lut wt, 2006 12:19 am

To odma, czyli masz zamarzniete przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej, oraz odpowietrzenia glowicy.

Wyczysc w srodku wszystkie gumowe przewody ktore lacza sie z wlewem oleju.

fredy1 · Post autor: **fredy1** » 07 lut wt, 2006 12:24 am

jak to dokladnie wygląda?? bo sciagnalem wszystkie weze oprocz tego co idzie od wlewu oleju do miski olejowej a z wlewem oleju laczy sie tylko jeden przewod gumowy idacy do miski i rozchodzi sie w takie jakby 2 weze ale one oba ida do miski olejowej reszte sprawdzalem to znaczy waz od filtra powietrza idacy w przeplywomierz i waz od przeplywomierza do przepustnicy i jeszcze idzie jakis od kolanka miedzy przeplywomierzem a przepustnica na dol gdzies ale juz tego nie sprawdzilem mozesz napisac dokaldnie jaki bede wdzieczny:) no to mnie troszke ktos podniosl na duchu.....

Banita · Post autor: **Banita** » 07 lut wt, 2006 12:28 am

to czego nie sprawdziles idzie do zaworu powietrza dodatkowego.

Swoja droga mialem identyczna sytuacje, a wszystkie od odpowietrzenia mam drozne. Nie splunelo mi bagnetem, ale caly silnik z tylu mam mokry (moze oringiem bagnetu...)

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 07 lut wt, 2006 12:28 am

Musisz wyczyscic te przewody.

Glowny przewod wlewu oleju, ten duzy co idzie do bloku silnika. Na dole tego przewodu jest rozgalezienie i wychodzi jeszcze jeden maly przewod - musiz go takze wyczyscic, obok na dole do bloku wchodzi jeszcze jeden mniejszy przewod, go takze trzeba wyczyscic, dodatkowo w samym juz korku wlewu oleju sa 2 lub 3 przewody - te takze trzeba przeczyscic. Jak beda "drozne" to nie powinno walic olejem z bagnetu.

fredy1 · Post autor: **fredy1** » 07 lut wt, 2006 12:31 am

sprawdze jutro i bede lukal rano jak bedzie juz zrobione i bedzie git to oczywiscie dam znac pozdrawiam i mykam na dzisiaj:) hehhe

sekator · Post autor: **sekator** » 07 lut wt, 2006 1:09 am

czyszczenie może nie pomóc, mi tej zimy wywaliło olej już dwa razy, jak jeździsz na krótkich odcinkach to odkłąda ci się woda z olejem w przewodach i zamarza.

fredy1 · Post autor: **fredy1** » 07 lut wt, 2006 10:20 am

rzeczywiscie to ODMA mialem zamarzniety totalnie wąż idący od wlewu oleju do miski ten najgrubszy byl w srodku lod z olejem przymarzniety ale tak na fest na prostym odcinku nie na zagieciach nawet bym nie pomyslal ze takie cos moze sie stac dziekuje za wszystko i za pomoc:) jeszcze bede patrzyl po poludniu czy wszystko dziala teraz mykam do pracy RODACY