Jaki silnik najlepiej na SWAP?

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 28 mar wt, 2006 1:16 pm

No właśnie jak silnik najlepiej znależć na SWAP?

Czy standartowo szukać MI16 (szukać T16 raczej trudno)? /MI16 najtańsza baza do remontu/ Jaki motor najlepszy będzię na bazę pod turbinę (poza T16)? Jakie są wasze opinie i proszę o uzasadnienie. Co myślicie o 2,2l z 406 ze zmiennymi fazami rozrządu?

Przecinak · Post autor: **Przecinak** » 28 mar wt, 2006 1:19 pm

xu10jt2ate oznaczenie silnika RGY lub RGX

Banita · Post autor: **Banita** » 28 mar wt, 2006 2:35 pm

t16 to jest praktycznie uturbione 2.0 mi16

Przecinak · Post autor: **Przecinak** » 28 mar wt, 2006 2:46 pm

to tak jak mi16 to uzaworowione 1.9 gti

Banita · Post autor: **Banita** » 28 mar wt, 2006 2:52 pm

no bo tak jest -jeszcze dodatkowo dochadza dochodza rzygacze olejowe, jest lepiej wywarzony itp... konstrukcja jest bardzo podobna

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 28 mar wt, 2006 5:30 pm

Przecinak pisze:xu10jt2ate oznaczenie silnika RGY lub RGX

rozumiem że to oznaczenie z MI16 - czym różni się RGY od RGX?

Banita pisze:
t16 to jest praktycznie uturbione 2.0 mi16

a czy 2.0 MI16 ma też kuty wał i korbowody jak T16 , ja tego nie wiem ale chyba tak jest tylko w T16

następnym razem Obrazek

posty

Para · Post autor: **Para** » 28 mar wt, 2006 7:08 pm

może z peugeota 306 S16 ?

Przecinak · Post autor: **Przecinak** » 28 mar wt, 2006 7:16 pm

rgx i rgy to silniki seryjne 8V z turbo a chyba o taki pytales, sa dostepne w miare rozsadnej cenie i przy w sumie niewielkich nakladach mozna znacznie podniesc moc.

O silniku z T16 mozna raczej zapomniec albo miec gruby portwel.

Banita pisze:no bo tak jest -jeszcze dodatkowo dochadza dochodza rzygacze olejowe, jest lepiej wywarzony itp... konstrukcja jest bardzo podobna

no wlasnie jak wymiensz wszystkie itp. to zostaje blok

Wszystkie silniki benzynowe maja podobna konstrukcje a diabel tkwi w szczegolach

Podsumowyjac, silnik z 1.9 GTI to prawie Mi16 a Mi16 to prawie T16 ale prawie robi wielka roznice

Banita · Post autor: **Banita** » 28 mar wt, 2006 7:48 pm

Co z tego, ze wal bedzie kuty?? Zwiekszy sie tylko odpornosc na zgniatanie -na scieranie raczej nie -liczy sie sam uzyty material a to czy jest kuty czy nie ma juz mniejsze znaczenie.

Swoja droga slyszalem plotki, ze wal w xu9 jest kuty... (nie wiem, nie znam sie nie orientuje sie -mowie, ze tak slyszalem)

Te silniki naprawde sie niewiele roznia -sa tylko udoskonalenia konstrukcyjne roznia sie natomiast znacznie np od TU... wiec mi tu z benzyniakami nie wyskakuj

woocash · Post autor: **woocash** » 28 mar wt, 2006 8:18 pm

slyszalem plotki, ze wal w xu9 jest kuty

z tego co ja wiem to jest

Para · Post autor: **Para** » 28 mar wt, 2006 9:21 pm

o T16 chyba naprawde zapomnij

powstało ok 400egzemplarzy.. kilka siedzi w 205tkach kilka sie spaliło , kilka zostało

rarytas ....

ja proponuje standard z 405Mi16 lub Citroena BX... 1.9 16V -- to juz jest road killer.. jak masz wiecej pieniędzy to możesz spróbować coś z nowszysch konstrukcji ... z 206 lub 306 S16.. są też swapy z 2.1 Diesel Turbo z Intercoolerem lub z 605 3.0 V6 wiec jakoś sie to tam mieści

wybór jest dość duży.. w dół też możesz jechać.. np. 1.6 16V z Peugeota 106

http://gti.peugeot205.pl/mi16.htm

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 29 mar śr, 2006 1:25 pm

a czym się różni 2,0 mi16 od 1,9 mi16 poza pojemnością i jak ma się do tego np silnik z 306Gti6?

Banita · Post autor: **Banita** » 29 mar śr, 2006 5:42 pm

jest troche roznic -bodajze inne kolo zamachowe, zmienna dlugosc dolotu w 2.0 troche roznic jest -2.0 to nowsza konstrukcja

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 30 mar czw, 2006 10:56 am

czy mógłby ktoś wrzucić tu parę linków skąd najlepiej (sprawdzone adresy) posiąść wiedzę niezbędną do podjęcia decyzji co wsadzić - chciałbym poszukać silnika który potem sobie uturbię - a nie montować to co wpadnie w ręce

Przecinak · Post autor: **Przecinak** » 30 mar czw, 2006 11:52 am

http://forum.205gtidrivers.com/index.php to jest chyba najlepsze

w jezyku polskim to wlasnie juz jestes na najlepszym