temperatura oleju

[majkelus205]

jak w temacie przy spokojnej jezdie 90km olej mam około 125,130 stopni a jak troszke pogazuje to 140stopni iniewiem co jest nie tak czy założyci chłodnice czujnik jest nowy, silnik po remącie niewiełkim morze musi się dotrzeć

[Przecinak]

Moze troszke wiecej szczegolow, co bylo remontowane, jaki silnik (sadze ze ktorys z GTI) i ile przejechal po remontcie?

Normalnie powinien miec ok 90 przy spokojnej jezdzie (po jakis 20km) , przy ostrym traktowaniu moze miec walsnie nawet 120 - 130 to zalezy od typu oleju, temp. zew. oraz ukladu chlodzenia (czy jest czysty i czy nie jest zapowietrzony).

Jak wyglada temp. wody ?

Sprawa jest powazna bo moze masz zle skrecone panewki jesli je oczywiscie wymieniales a to sie moze skonczyc kolejnym remontem.

[majkelus205]

typ to gti 1,6 105koni są; nowe pierścienie, głowica,wałek. Na oleju przejechałem około 120km takie objawy miałem przed remątem, temperatura wody to 80stopni a oleju 130 przy 90 na godzine, chłodnica dwu wentylatorowa układ jest dobrze odpowietrzony a ciśnienie takie jak powinno być morze miernik na desce przekłamywaci i podawaci zawyżone wartości. Nawet gdy temp oleju ma 139stopni to woda ma około 84 stopnie.

[Przecinak]

Jesli przed miales podobnie to faktycznie moze byc to wskaznik na desce bo po dluzszej jezdzie przy temp oleju 130-140 woda napewno skoczy do ponad 90 i wlacza sie wentylatory. Zdejmij wtyczke z czujnika i zmierz wartosc omomierzem, odzczytaj wartosc. Podaj wartosc z czyjnika oraz wskazania z deski na forum.

[hryno]

ja nie mam chłodnicy oleju i nigdy nawet w upały nie miałem wiecej jak 100 stopni

[b182]

Ja miałem raz 120 jak latałem w lecie po oesach magurskiego.
A przy normalnej jezdzie to wlasnie kolo 80 ale to po dłuższej jezdzie.

[b182]

A wlasnie. Czy w Gti 1.6 jest kuty wał tak jak w 1.9??
Chce zmienic panewki korbowodowe bo któreas lekko stuka ale niewiem jak je kupiś . Słyszałem ze zakłada się bez zadnych nadwymiarów?? nie klekocza one strasznie ale wolałbym wymienic zeby lepsze było cisnienie oleju. teraz ok 2.5 bara

[sekator]

[quote="b182].............. teraz ok 2.5 bara[/quote]

2.5 bara na wolnych? przy jakiej temperaturze?

A jak mają inni?

[hryno]

przy 80 stopniach oleju cisnienie na zegarze wskazuje 2 bary(olej mobil M 15w40)

[b182]

Jak silnik zimny to na wolnych około 2 bary. Jak sie rozgrzeje mocno to spada na wolnych do ok 1.2 a w czasie jazdy nie przekracza 2,5 bara.
No to jak z tymi panewkami??

[hryno]

do wymiany

[Banita]

sprawdz jeszcze cisnienie manometrem, bo te czujniki lubia sie psuc
u mnie:
zimne 3,8b
po 7km 2b
po rozgrzaniu 1b
max po rozgrzaniu 2,7b

membrana twardnieje i moze przeklamywac

[sekator]

Jak silnik zimny to na wolnych około 2 bary. Jak sie rozgrzeje mocno to spada na wolnych do ok 1.2 a w czasie jazdy nie przekracza 2,5 bara.
No to jak z tymi panewkami??

mam podobnie i uważam, że do remontu jeszcze trochę

ogólnie silnik mam w niezłym - stanie zero zuzycia oleju przy rajdowej jeździe jak się nie zapala kontrolka oleju to nic nie rób.

zalej dobrym olejem: 10W60, 15W-50, 20W-60 lub czymś podobnym.

[majkelus205]

Ja sprawdziłem czujnik najprotszym sposobem wrzącą wodą i już wiem że zegar na desce niezile zawyrza , przy 100 stopniach zegar pokazuje mi 139 stopni trzeba będzie wymienici

[woocash]

spoko 39% odchyłki :> no chyba że miałeś baaardzo gorący wrzątek