Aku 62Ah, Pug da rade??

[Rychu]

Hej!

Pożyczyłem znajomemu auto, no i gdzieś tam na wsi mu się zj.bał alternator. No więc machenior naprawił co trzeba i zmienił aku, bo nie było czasu żeby stary podładować. Tylko że zmienił go na 62Ah, wcześniej było 46. Ten jest o wiele lepszy (Bosh) i w ogóle w lepszym stanie niż moja Centra, tylko czy alternator wydoli z ładowaniem??

Jak myślicie? Jeździ ktoś na takim?

[Sebek]

troche duzy

[Banita]

sprawdz -podlacz miernik przy wlaczonych swiatlach i wycieraczkach -jak bedzie >14,2V to gites
Nie sadze, zeby to byl jakis problem dla 45A alternatora

[Fox]

Ja mam 64Ah w gti'ku już dłuższy czas i wszystko gra. Wcześniej w dieselu miałem 68Ah. Całą zimę przejeździłem i nigdy prądu nie brakło.

[Sebek]

a jak to wyglada w mniejszych silniczkach? 1.4 1.1

[mareckilublin]

tak duzy aku moze byc niedoladowywany(poladuj w komorce baterie kilka razy do polowy zobaczysz jak szybko spadnie jej sprawnosc)sprawdz jaki max prad moze oddac alter.w twoim pugu z reszta zobacz w ksiazce jaki jest przeznaczony aku do tego alternatora
i taki zaloz bo ten moze byc dobry ale nie na dlugo(poprawcie mnie jak bredze)
pozdro

[Banita]

to nie jest duzy aku

[Rychu]

He he...no i komu tu wierzyć

Jednak trzeba będzie to sprawdzić doświadczalnie, dam może znać za jakiś czas czy coś się dzieje

[Banita]

nie wierzyc, tylko sprawdzic napiecie ladowania -wszystko bedzie wiadome

[tygrysek_82]

bosh lepszy od centry ? no ja bym podyskutowal. Swoją centrę katowałem 7 lat(ok 90000przejechane). Dodam że w "juniorku". Miala pojemnosc 50Ah i spokojnie alternator ją ładował. Teraz wymieniłem również na 50tkę ale z 510A chwilowego . (robione przez Centrę - kosztował 113zeta) Tej zimy moje pędzidełko dało radę odpalić 3 samochody moim kumplom z pracy (vento 1,9tdi,poloneza,seiczaka) jeden po drugim (ustawili sie w kolejce i tylko kable przepinaliśmy )
Wole kupic lepsza centre niz tanszego bosha (silver). Kasa ta sama a roznica ogromna.
Jak sprawdzic alt.? jak masz radio to zrob tak: zostaw auto na np godzine na swiatlach. Po czym odpal go, przejedz sie choc z pół godzinki, zgaś. Włącz radio i np cedeka jak masz, ustaw troche głośniej. Sprobuj odpalic. Jak radio nie zgasnie podczas odpalania to git

[moralez]

tylko wiesz niektore radia maja taki opszyn ze przy odpalaniu sie wylaczaja na pare sekund

co do Ah to ja przy 1,4 mam u siebie jakies 33-35 Ah pobor chwilowy 330 A

[tygrysek_82]

tylko wiesz niektore radia maja taki opszyn ze przy odpalaniu sie wylaczaja na pare sekund

ja tam sie nie bawilem w takie badziewie ze radio gra tylko przy przekreconej stacyjce. Przy zakladaniu radyjka wystarczy przeciez 2 przewody razem spiąć i na stałe do plusa podpiąć.

co do Ah to ja przy 1,4 mam u siebie jakies 33-35 Ah pobor chwilowy 330 A

Zimą nie masz kłopotów? do 1,4 kazdy producent z tego co patrzyłem zaleca przynajmniej 45Ah z ok 360-400 chwilowego.

[djcinek]

ja w maluchu mialem 50 ah i ladowal bez problemu

[Banita]

tylko wiesz niektore radia maja taki opszyn ze przy odpalaniu sie wylaczaja na pare sekund

ja tam sie nie bawilem w takie badziewie ze radio gra tylko przy przekreconej stacyjce. Przy zakladaniu radyjka wystarczy przeciez 2 przewody razem spiąć i na stałe do plusa podpiąć.

nie zlapales

co do Ah to ja przy 1,4 mam u siebie jakies 33-35 Ah pobor chwilowy 330 A

Zimą nie masz kłopotów? do 1,4 kazdy producent z tego co patrzyłem zaleca przynajmniej 45Ah z ok 360-400 chwilowego.

w 1.9 mam 36Ah i jakos daje rade w zime (raz przy -30 nie zakrecil, ale godzinka na kaloryferze zalatwila sprawe)

[tygrysek_82]

w 1.9 mam 36Ah i jakos daje rade w zime (raz przy -30 nie zakrecil, ale godzinka na kaloryferze zalatwila sprawe)

No to chyba codziennie musiałeś jezdzić zimą, bo jakos nie chce mi sie wierzyć, że przy tych mrozach tej zimy bez problemu Ci odpalał. Zdarzało Ci się nie jezdzić np tydzien ?