forum.peugeot205.pl

Jak coś to wstępnie bym był chętny na Twoje fele z Forevera
Jaki miały rozmiar?
W mieszalni chłopaki się spisali, szkoda że się nie znalazła w kalendarzu

Dzisiaj Indiana spłatała figla. Cała noc stała pod domem na -23 C zapaliła w miarę bez problemu ale moim zdaniem muszę zrobić rozrusznik, przy odpalaniu jest dość duży opór.

Wjechałem do Ciepłego garaży i Indiana zaczęła nierówno pracować. Według mnie wina wilgoci. Wymieniłem świece na NGK, wyczyściłem kopułkę i palec, ten bolec na sprężynce był całkowicie zacięty i nie pracował! I jest lepiej auto przegoniłem dostał temperatury, woda odparowała i jest OK ale jeszcze jutro wymienię przewody WN, ponieważ jeden ktoś już ratował izolacją

Poza tym podłączyłem boczne kierunki, naprawiłem podświetlanie popielniczki, które przez przypadek zauważyłem, ( wcześniej nie wiedziałem że coś takiego jest) zdjąłem wszystkie klosze lamp tylnych wyczyściłem , nigdy bym nie powiedział że może tam być taki syf!

Wczoraj w końcu uporałem się z szalejącymi obrotami, dzisiaj trochę pojeździłem i jest OK.

Wczoraj również zakupiłem nowy rozrząd ( pasek, napinacz, pompa) gdy zdjąłem pasek lekko się zdziwiłem, wyglądał jak by był tyle co wymieniany, napinacz, pompa tak samo- zero zużycia, postanowiłem że jak już rozebrałem to i coś wymienię, i założyłem nowy pasek, a napinacz i pompę zostawiłem! Szkoda tylko że nikt nie napisał jakiejś kartki że był rozrząd zrobiony, ale pewnie jak by była i tak bym to sprawdził, bo wiem że przykleić kartkę przed sprzedażą samochodu to nie problem!

A tak to przynajmniej będę spał spokojnie!

Wracając do alufelg co myślicie o takich z Porsche 924 jakie ma założone na swoim CJ Marek ?

Ładne są te felgi, będą pasować. Przypominają bardzo Speedline'y 15tki, ale moim zdaniem są od nich ładniejsze.
Upatrzyłeś już gdzieś takie, czy dopiero zamierzasz szukać??

No telefony świetnie będą sie prezentować, tylko trzeba polerke walnąć a wtedy będą zabijać.

Dopiero zaczynam szukać, nie będzie łatwo bo jest ich bardzo mało ale może coś się trafi. A ja nie to będę rozglądał się za innymi

Babelo na naszej stronie jest opis Indianki

http://www.peugeot205.pl/index.php?modu ... is_indiana

Moze zerkniesz okiem i jakby cos sie nie zgadzalo to daj znac to zmienimy

Emblematy Indiana w kształcie góry i kaktusa w owalnej obwódce rozlokowane na:
- tylnej klapie (napis) i na drzwiach nad listwą (logo)
- na blendach na tylnych błotnikach (żółty napis)

Na klapie jest sam napis, a nie góra i kaktus.. no ok - napis z takimi dwoma półokręgami, a raczej "półowalami"...

Góra i kaktus nie są na drzwiach tylko na przednich błotnikach.
Na boczkach jest żółty napis z dwoma "półowalami", a na dłuższych jest beżowa belka jakby "obszyta". Jutro, albo dzisiaj wieczorem postaram się wstawić fotki jak to wyglądać powinno.

Wydaje mi się że w Indianach pasek na zderzak był w niklu a nie beżowy!

Listwy ba tylnych błotnikach w oryginale wyglądają tak:

Ładny lakier !

Para pisze:Ładny lakier !

Ładny, ładny może i moja Indiana będzie się kiedy tak świecić

babelo pisze:

Kod: Zaznacz cały

Zderzak przedni bez halogenów (lakierowany pod kolor nadwozia z beżową listwa ozdobna)

Wydaje mi się że w Indianach pasek na zderzak był w niklu a nie beżowy!

Listwy ba tylnych błotnikach w oryginale wyglądają tak:

Również, gdy przeglądałem fotki Indiany to niklowy pasek raczej był, z bezowym raczej nie widziałem

Według serviceboxa Indiana powinna mieć właśnie beżowy pasek.Sam miałem oryginalne oba,ale były już dość zniszczone,to wymieniłem na srebrne.Ogólnie to tych ory nie nazwałbym ani srebrnymi,ani beżowymi..Najbliższy znany mi kolor,to "mleczny" Wyglądają tak,że dolna warstwą jest srebrna,a na to jest taka półprzezroczysta warstwa nałożona (być może nawet beżowa..moja była jakaś spłowiała)

Możliwe, popatrzyłem jeszcze w prospekt, który odkupiłem od Marina i dał bym sobie Indiane zabrać, że te paski są srebrne