forum.peugeot205.pl

woocash pisze:wziąłem - znaczy odebrałeś?

Tak. Właśnie jestem w Suwałkach. Dopijam herbatę i wracam do Krakowa. Może zdążę na drugą połowę meczu

Łał stan rewelacja Będzie się prezentować w lodołamaczu

Raf, wpadaj po drodze do Białego

Wczoraj razem z Żółwiem przeżyłem chwile grozy. Otóż wyjeżdżając spod sklepu stałem za T4 a że było trochę pod górkę i kierowca nie wyglądał na myśliciela, jego wóz stoczył się i lekko puknął w mój lewy przód. Prawdopodobnie dźwięk otwieranych przez pasażerów Harnasi, zagłuszył moje trąbienie. Po oględzinach po ciemku kamień spadł mi z serca bo nic się nie stało. Jednak dziś przy świetle dnia, widzę małe zarysowanie.

Pod moim domem z rana zauważyłem, że Avensis sąsiada napastuje tył mojej 205. Podobnie jak u Ciebie pozornie bez uszkodzeń ale po ekspertyzie mikroskopem tragedia. Bieg mu wyleciał i się oparła na Pugu.

Dziś wyjechałem Żółwiem z nory żeby go trochę przewietrzyć. Przejechałem się trochę i z powrotem do garażu. Tym razem postawiony został na kobyłkach i zabrałem się za demontaż belki. W planach również wymiana magla i konserwacja podłogi.

Prace ruszyły, poszło szybko i gładko. Niektóre śruby były jak nowe. A podwozie - jak na 27 samochód jest w wyśmienitym stanie. I to bez konserwacji. Chociaż widać, że ktoś konserwował profile zamknięte chyba, że to robota fabryczna.
Belka już na podłodze, tylko śruby ją spajające nie są już w takim dobrym stanie. Większość siedzi twardo.
Jutro zobaczymy co siedzi pod bakiem.

na tyle co widać na tym zdjęciu - zapowiada się nieźle /znaczy nie będzie dramatu rdzawego... /

czekam na zdjęcie parapetu

Nie no, podłoga jest super!

Będziesz zmieniał wysokość? Bo jak pamiętam ostatnio kiedy go widziałem stał na całkiem fajnie. Ale może masz coś w planie?

Jeszcze się z tym gryzę, bo planuję zmienić felgi na 14 i wtedy będzie musiał iść w dół na belce. Ale to na razie plany więc chyba zostanie jak jest a przy zmianie felg się obniży. Belka będzie już po regeneracji więc nie będzie problemu z obniżeniem.

Czemu chcesz się na 14" przesiąść?

Piętnastki coś mi nie pasują , poza tym obcierają mi tylne nadkola na dziurach. Wszystko jeszcze jest w głowie więc koncepcja może się zmienić.

Tak myślałem Dobrze, że ja do swojego XS'a 14" kupiłem Pewnie miałbym ten sam dylemat

Prace posunęły się dalej:
Zdemontowałem bak i moim oczom ukazała się... blacha tak zdrowa jak na podłodze bagażnika kilka powierzchownych plamek. Parapet też w stanie wyśmienitym. Natomiast z pomiędzy rury wlewu paliwa i odpowietrzników wygrzebałem prawie pół kilo błota i piasku.
Maglownica też wyjechała na zewnątrz i najlepsze, że wcześniej kupiłem maglownicę na wieloklin ale nie wiedziałem czy moja jest na kwadrat czy wieloklin i w zasadzie strzelałem kupując ale okazało się że był to strzał w dziesiątkę. Odnośnie maglownicy: czy ktoś wie jak odkręcić drążek kierowniczy?

Zdjęcia w odwrotnej kolejności

EDIT:
Co do konserwacji co polecacie do zastosowania prosto na rdzę? Brunoxem ją czy znacie coś lepszego?