forum.peugeot205.pl

bez urazy oczywiscie dla posiadaczy 1.8D, ale polecam porozgladac sie za 1.9D... 4KM w kieszeni, nowoczesniejszy silnik, podobne spalanie a praktycznie bezawaryjny (moj ma najechane 240.000... ja zrobilem nim 36.000km)

1.9D wprowadzono w 205 po sierpniu 89 roku... pozdrawiam.

Bez urazy dla posiadaczy 1.9D , ale silnik nie jest nowoczesniejszy tylko poprostu srednica cylindra jest 3 mm wieksza A tak poza tym wszystko jest to samo. Wiec konstrukcja i tu i tu ma ze 20 lat
4 KM to sie raczej nie odczuje, zwlaszcza w tak starych samochodach, co sie odczuje natomiast, to moment obrotowy 1.9D rowny 118 Nm juz przy 2000 obr./min. a nie 110 Nm przy 2600 w 1.8D. I tu juz moze byc odczuwalna przewaga 1.9D
Generalnie ja tez polecam rozgladac sie za nowszym 1.9, ale jak sie trafi 1.8 to tez nie jest zle

diesle w 205 to ta sama konstrukcja co w GTI czyli silnik typu XU ... i trzeba przyznać ze są naprawde dobre... czytałem pare testów i często jest napisane "doskonałe", "wyśmienite" a to chyba coś znaczy

Dokladnie.
Jak potrzebujesz tani samochod nie do wyscigow tylko do sprawnego poruszania sie po miescie, niezawodny i ekonomiczny to pug z dieslem jest idealny

tzn 1.9D uznawane sa za bezawaryjne, 1.8D za prawie bezawaryjne... nie wynika to z drastycznych roznic konstrukcyjnych tylko z tego iz po prostu p205 z 1.8D pochodza z lat (chyba) 83-89, a pozniej 1.9... nawet pomiedzy 1.9D z 91r. a 1.9D z 89 sa roznice... konstruktorzy ulepszali je jak mogli na biezaco =]

bad Boy biez tego XSa ... całkiem sympatycznie wygląda..

a jak nie to daj namiary na niego... ja go wezme

Hmmm jade dziś wieczorkiem po niego .. jak zwioze .. zrobie osobiście fotki i podesle ... no i powiem co w nim piszczy i jak sie sprawuje .. dziękuje Wam wszystkim za pomoc ...

PS. Jestem Adminem stronki o VW więc zapraszam jeśli ktoś ma życzenie ... http://vwgolf.ath.cx