forum.peugeot205.pl

Bardzo fajne auto z prostym "jak konstrukcja cepa" silnikiem.

Zastanawia mnie tylko w jaki sposób pozwolono sprzedawać w UE samochód, który raczej nie spełnia normy Euro X...

A byś się zdziwił bo spełnia normy euro 2. Dla mnie też było to szokiem ale jak widać cos tam spełnia

Martinoo pisze:A byś się zdziwił bo spełnia normy euro 2. Dla mnie też było to szokiem ale jak widać cos tam spełnia

O, to bardzo ciekawa informacja. W takim razie jest to chyba jedyne auto dostępne w tej chwili w Polsce jako nowe z silnikiem ośmio-zaworowym?

klekocix pisze:

Martinoo pisze:A byś się zdziwił bo spełnia normy euro 2. Dla mnie też było to szokiem ale jak widać cos tam spełnia

O, to bardzo ciekawa informacja. W takim razie jest to chyba jedyne auto dostępne w tej chwili w Polsce jako nowe z silnikiem ośmio-zaworowym?

Może być tak jak mówisz

zdaje się że jeszcze 1.6 szajswagena jest dostępny

diesel też występował w nivie?

Tak i to nawet peugeotowski

grzesiek309 pisze:Tak i to nawet peugeotowski

dokładnie tak, wolnossący XUD, dlatego dosyć czesto przechodzą one swapy na TD. Sam byłem namawiany na kupno diesla by od razu swapować na td

krzyska pisze:zdaje się że jeszcze 1.6 szajswagena jest dostępny

w starszej generacji był dostepny 1.6 a w tej nowszej(obecnej) jest benzynowy 1.7

Pobujał by się takim cudem

ja też, a na razie stoi i czeka na graty a jak tylko sniegi zejdą to zaczynam rozbiórkę i powolne dążenie do czegoś co bedzie fajnie jeżdzić i wyglądać

Nie mogę się efektów doczekać Powodzenia przy projekcie!

DelighT pisze:Nie mogę się efektów doczekać Powodzenia przy projekcie!

celu na ogólne ukonczenie projektu na jesień. Auto ma słuzyc zima wiec musi byc skonczone

Powoli zaczynam odbudowę nivy, ze zględu na fakt że auto będzie używane głównie zimą to wyszukałem i będą montowane wycieraczki reflektorów. Rzadko spotykane elementy

Sent from my ST26i using Tapatalk

Nowe kółka do założenia po remoncie już są, tylko poszerzenia po 10 cm na strone trzeba założyc

Fajne koło