forum.peugeot205.pl

Okej rozumiem was wiec nic nie bede zmieniał a zdjecia wnetrza zrobie jutro bo ide sprawdzac sonde i potencjmetr:)

A mam jeszcze jedno pytanie czym najlepiej pomalowac zderzak bo moj juz jest wyplowaily stracil kolor i w ogole nieciekawie wyglada

Czernidłem do zderzaków. Pytaj na każdej stacji benzynowej, czy po sklepach. Za kilka zł przywrócisz im ładny wygląd.

WIem probowalem ale co nie za bardzo widze roznicze moze zle to robilem

I jeszcze jedno forumowicze prosilbym aby ktos mi powiedzial co moze byc ze mi nie pokazuje komp bledow nawet nie reaguje

ja bym dolne czesci zderzaków aka dokładki, pomalował w kolor nadwozia. niech bedzie luksusowo

Panowie zmierzyłem sonde na wolnych obrotach pokazuje mi 0,78 a gdy dam gazu to zmienia sie i skacze jak nie wiem co nawet nie da sie dokladnie zobaczyc jak woltomierz pokazuje jedynie co zobaczylem to przy dodaniu gazu skacze do 0.80 i zmniejsza sie szybko do 0.40 i tak sobie skacze

sienki5 pisze:Panowie zmierzyłem sonde na wolnych obrotach pokazuje mi 0,78 a gdy dam gazu to zmienia sie i skacze jak nie wiem co nawet nie da sie dokladnie zobaczyc jak woltomierz pokazuje jedynie co zobaczylem to przy dodaniu gazu skacze do 0.80 i zmniejsza sie szybko do 0.40 i tak sobie skacze

Tak ma "skakać' sonda powinna przechodzić przez magiczny próg 0.5V albo zubaża mieszankę albo wzbogaca. U mnie sonda też pokazuje pięknie przejścia na voltomierzu, ale już na oscyloskopie jest tragedia.

Mam pytanko czy mógłby ktos mi na pw napisac dokladna instrukcje do montazu zegarow z gti z obrotomierzem i gdzie podlaczyc sie zeby obrotomierz dzialal bede wdzieczny

http://www.peugeot205.pl/pdf/licznik.pdf tutaj masz jak zdemontować zegary


http://www.peugeot205.pl/pdf/schematlicznika0ah.jpg

tutaj podłączenie

nie za bardzo rozumiem ale ok jakos sobie poradze

wykorzystaj opcję "szukaj" na prawde duzo o tym było na forum