: 18 kwie pn, 2005 1:56 pm
OKEJ, sprawa rozwiązana - oczywiście Kaktus, miałeś racje... jakby mogło być inaczej 
Całe to "złe ciśnienie paliwa" stało się "źle wyregulowanym przepływomierzem"... Wielkie DZIĘKI
Tak jak planowałem - pohałasowałem troche przy garażach
no i po wielu próbach udało mi sie dojść do momentu, w którym silnik zaczął w miare chodzić... Poluzowałem troche i tak chyba zbyt luźną sprężyne, przesunąłem ten czujnik lekko "w góre" i jakoś tam działa... Ja tego sam idealnie nie wyreguluje, jak narazie to silniczek chodzi, ale z lekkimi dychnięciami...
Nie wiem gdzie zatachać puga żeby wszystko ładnie wyregulowali, czy w zwykłym warsztacie będą potrafili mi to naprawde dobrze ustawić czy kierować się z tym do jakiś porządnych speców? Podejrzewam że, aby śmigał cacy to bedzie musiał przy min pogrzebać fachmen... tylko gdzie takiego szukać?
Całe to "złe ciśnienie paliwa" stało się "źle wyregulowanym przepływomierzem"... Wielkie DZIĘKITak jak planowałem - pohałasowałem troche przy garażach
no i po wielu próbach udało mi sie dojść do momentu, w którym silnik zaczął w miare chodzić... Poluzowałem troche i tak chyba zbyt luźną sprężyne, przesunąłem ten czujnik lekko "w góre" i jakoś tam działa... Ja tego sam idealnie nie wyreguluje, jak narazie to silniczek chodzi, ale z lekkimi dychnięciami... Nie wiem gdzie zatachać puga żeby wszystko ładnie wyregulowali, czy w zwykłym warsztacie będą potrafili mi to naprawde dobrze ustawić czy kierować się z tym do jakiś porządnych speców? Podejrzewam że, aby śmigał cacy to bedzie musiał przy min pogrzebać fachmen... tylko gdzie takiego szukać?