forum.peugeot205.pl

cheatoss pisze:kurfa, cos chyba nie mam na tym forum zadnego autorytetu

nie przejmuj się, kiedyś przyjdzie taki czas, że będziesz wiarygodny i administrator uzna Twoje wypowiedzi za słuszne

cheatoss pisze:kurfa, cos chyba nie mam na tym forum zadnego autorytetu

przeciez napisalem dwa razy ze takie kierunki sa potrzebne jesli masz hak i chcesz ciagnac przyczepke...

Hmmm, skąd ja to znam...

cheatoss pisze:wiem bo jak bylem maly (bardzo, 6 lat) i ojciec wozil auta to czesto zmienialismy samochody... pierwsze co ojciec robil to zakladal hak (zeby moc przyczepke przyczepic ) no a potem dziura i kierunek (mial caly zestaw roznych) wiec kiedys sie zapytalem 'tatusia' po co wierci dziure w samochodzi i mi wytlumaczyl =]

Urzekła nas Twoja historia...

Pozdro
Piweł

wiec cel osiagniety

nie widze tylko lez =]

Piweł pisze: Urzekła nas Twoja historia...

EJ!!! to moj tekst!! ale moje glebokie poklony za trafne uzycie...( ) bo ja chyba przysnalem i stracilem na czujnosci

Piweł jak to kazdy zuch - zawsze czuwa

Para pisze:mówisz ze to nieorginalnie montowane ??

a tutaj ?? miejsce to samo kształt tez tyko kolor inny

oczywiście, że oryginalnie nikt sobie tego własnoręcznie nie zakładał mimo tego, że uważacie miejsce za hu...we Więc w moim samochodzie są fabrycznie zamontowane ( oczywiście w hu...wym miejscu ) te kierunki i panoramiczny dach również. Wiem napewno, że w 205 GTi z Włoch ( moje obecne ) i np. z Francji te kierunki i dach były standardem. W 205 z Niemiec i Holandii kierunkowskazów na błotnikach nie było. Nie było również panoramicznego dachu, co ciekawsze wyposażone były w katalizator, podczas gdy na Francję i Włochy katalizatora nie było! Sprawa, którą opisałem dotyczy konkretnie gti z lat '89 - '91

Para pisze:no chyba to nie fabryczna czesc..ma ktos w klubie taki kierunek ??

ja mam część jak najbardziej fabryczna

Yahoo pisze:W 205 z Niemiec i Holandii kierunkowskazów na błotnikach nie było. Nie było również panoramicznego dachu, co ciekawsze wyposażone były w katalizator, podczas gdy na Francję i Włochy katalizatora nie było! Sprawa, którą opisałem dotyczy konkretnie gti z lat '89 - '91

chyba tylko gti... ja mam diesla z 91, autko jest z niemiec (ksiazka serwisowa dowodem) i mam panorame fabrycznie, nie mam kierunkow...

obstaje przy wersji:
albo byly jako opcja dodatkowa
albo przy zamawianiu haku w salonie montowali je gratis ;>

kto kupowałby Rolanda Garrosa lub GTI żeby ciągnąć nim jakąś przyczepę na ziemniaki
Fabryka Peugeota wypuszczała pewną ilość "specjalnych" 205 na GB. Wszystkie obok kiery po prawej miały kierunki w błotnikach. Być może jest to związane z tamtejszym kodeksem drogowym czy coś.
W każdym razie takie wychodziły z fabryki.

[quote="cheatoss"]

chyba tylko gti... ja mam diesla z 91, autko jest z niemiec (ksiazka serwisowa dowodem) i mam panorame fabrycznie, nie mam kierunkow...

obstaje przy wersji:
albo byly jako opcja dodatkowa
albo przy zamawianiu haku w salonie montowali je gratis ;>[/quo

1. książka serwisowa nie jest dowodem na to, na jaki rynek sprzedaży zostało wyprodukowane auto
2. pisałem przecież tylko o GTI
3. kierunkowskazy nie były opcją dodatkową tylko regionalną
4. kto zakłada hak do GTI

Wiem jedno ! Przez takie dwa głupie kieruneczki stworzył się niezły temat do dyskusji

Ja bym kupil!! Rekord prendkosci z podskakujacymi z tylu kartoflami.

iveras pisze:kto kupowałby Rolanda Garrosa lub GTI żeby ciągnąć nim jakąś przyczepę na ziemniaki
W każdym razie takie wychodziły z fabryki.

No właśnie, przecież to nie są ciągniki rolnicze kempingu też raczej nie bardzo tym ciągać

Tak, takie wychodziły z fabryki panowie....
No chyba, że powstała jakaś firma tuningowa montująca wyłącznie kierunkowskazy na błotnikach
Zapewniam wszystkich, że w moim aucie to oryginał. Kilka razy wyjmowałem już te kierunki, więc wiem jak wyglądają otwory w błotnikach. Nie są to bynajmniej dziury wywiercone przez poprzednią właścicielkę Odsuwany dach też zakładali w fabryce

teraz ja sie wypowiem kierunkowskazy były montowane fabrycznie tylko ze do roku 87 błotnik z tym kierunkiem był inny i po 87 tez był inny czyli chodzi tu o miejsce montowania kierunku i średnicy otworu I tak modele 205 z kierunkami były produkowane na bogatrze kraje i na takie gdzie był wymóg posiadania kierunków i nikt nie wiercił otworu na serwisie bo klient sobie zamontował hak holowniczy

acha, no spoko - czyli znalazłeś w sumie trzy wersje błotnika
spotkałem się też kilkakrotnie z kierunkowskazem umieszczonym nieco niżej czy tak jest w błotniku do '87

do dzisiaj można kupić błotniki z kierunkami z boku a przy jakich wersjach występowały nie mam zielonego pojęcia

w sumie to rodzai błotnika sa 5 rodzaji z kieruniem i bez do 87 z kierunkiem i bez po 87 i bez wersja gti