forum.peugeot205.pl

Hehe...
Blaszka to jak z tym monologiem bo JJ sugeruje że ściagałeś

ale jak coś to delikatnie sugeruje

Za duzo trudnych slow

HEHE Bo sie kolega obrazi :)

Chyba sie na siebie obrazać nie bedziemy....

Pieraś pisze:za 1500zl to mozna miec juz NITRO (ok 1700 chyba w gorzowie wlkp. jest firma)

Zgadza się,ale przy nitro przyrost mocy jest chwilowy,a po drugie sprawdzałeś cenę napełniania butli podtlenkiem azotu

heheh tak jak i wypracowań w szkole sam nie pisałem tylko wklejałem w worda z netu tak i tu wkleiłem gdzie tyle bym pisał pisząć z dużej litery z przecinkami i z kropkami jak wiece z lenistwa zawsze piesze mała literą bez interpunkcji i bez ogonków przy literkach

prawidłowo

Wspaniałe wypracowanie blaszka Ja też tak pisze wypracowania do szkoły

Zestaw turbo taki najsłabszy ( "soft turbo") można kupić od 6000-10000zł. Przyrost mocy wynosi około 50% lub 100KM na 1 litrze pojemności. Np. jeżeli mamy silnik 1.6 o mocy 100KM to po zamontowaniu "soft turbo" będziemy mieć moc w granicach od 150 do 160 KM.

W firmie PromotoR z 1,5 na sofcie wycisnęli 190KM a te elektryczne sprężarki czy elektryczne kompresory to ponoć bujda na resorach i generalnie tak jak napisał blaszka najlepiej jest po prostu założyć turbinkę choć jakiś czas temu na TVN Turbo była S2000 z kompresorem i w sumie gość też uzyskał całkiem niezłe rezultaty.

No tak ale widze ładne koszta te 6000-1000 koła to już lepiej i taniej zamontować sobie mi16 a jak wtedy braknie mocy to Turbo :) o ile sie tam gdzies jeszcze miejsce znajdzie

nie wiem czy wiesz, ale "taniej" na pewno nie równa się "lepiej" a poza tym swap jest droższy niż turbo

to zależy mnie tam swap wyszedł taniej niż turbo :)

no tak, ale raczej zmieniając z 1,1 czy z wspomnianego 1,9 na tego całego Mi16 to byłoby o niebo więcej zabawy