forum.peugeot205.pl

No, i nadszedł moment gdy auto nie odpaliło -13C, co było dziwne bo wcześniej odpalał przy dużo niższych temperaturach....
Silnik jednak nawet przy dłuższym kręceniu rozrusznikiem ,nie zaskoczył .
Cały dzisiejszy dzień poświęciłem naprawie tej usterki.
Powodem było zapowietrzenie układu paliwowego a dokładniej nieszczelność od zbiorniczka filtra paliwa i podgrzewania ropy zarazem do samej pompy wtryskowej.Oryginalnie w nowszych modelach aut z tym silnikiem montowane były plastikowe rurki z filtrem i odpowietrzaczem układu co po tylu latach pracy miało już prawo zasysać lewe powietrze.Wymieniłem je na przewody gumowe a odpowietrznik(który już nie spełniał swojej roli) wyrzuciłem do kosza.....
W tym momencie auto odpala dużo szybciej i nie kopci tak po odpaleniu, ręczna pompka ropy jest twarda ,paliwo nie schodzi ,co wcześniej było zmorą szczególnie z rana.Przy okazji odpowietrzyłem przewody wysokiego ciśnienia idące do wtryskiwaczy.

ja tez cos zrobilam dla naszej walentynki .... kupilam apteczke w kolorze czerwonym i juz schowalam do schowka obok pasazera

Wklejam pare fotek auta jak i obiecanej wczesniej półki tylnej pomalowanej sprayem

Czemu taki małe foty ?

Kolor wyszedł super !
Przedni zderzak jest oryginalny czy to jakiś zamiennik ?

Foty poprawione.
Zderzak zamiennik , niestety to widać . nie ma miejsca do zamocowania kołków do listwy.

Zaraz wrzuce foty do swojego tematu to porównamy ale moim zdaniem trochę duża szparę masz między zderzakiem a światłami no i z grillem wartoby powalczyć jeszcze.

kubas pisze:Zaraz wrzuce foty do swojego tematu to porównamy ale moim zdaniem trochę duża szparę masz między zderzakiem a światłami no i z grillem wartoby powalczyć jeszcze.

Zderzak idzie do wymiany z czego grill ma inny kolor niż auto i jest nie przykręcony .Auto od momentu wyjechania z garażu nie było modyfikowane .Prace wykończeniowe zaczną się na wiosnę . W tym momencie po ponad 3tys km przejechanych auto sprawuje sie bardzo dobrze ,Spalanie na poziomie 5l

Ładnie zrobione auto
Zderzak oryginalny? ja mam zamiennik i błotnik jeden do końca nie wyprostowany to też mam taką szparę.
Chyle czoła

P1u70 pisze:Ładnie zrobione auto
Zderzak oryginalny? ja mam zamiennik i błotnik jeden do końca nie wyprostowany to też mam taką szparę.
Chyle czoła

Zderzak zamiennik , dokładka ory z CTI (i tam też wróci)

Trochę uaktualniam temat ,
Kupilismy część rzeczy które są nam potrzebne do złożenia auta .
Mamy juz czerwoną wykładzinę z GTi ,stan po umyciu bardzo dobry
Tunel środkowy z Gti
Tylne boczki z Gti do reanimacji
Oświetlenie górne kierunkowe (do odczytywania map podczas jazdy)
Licznik Gti

Tunel środkowy jak i wykładzina została przeze mnie wyprana efekty wioczne na zdjęciach ,licznik od GTi został przeczyszczony ,przebieg został zmieniony -od momentu wyjechania z garażu po odrestaurowaniu, w tym momencie juz około 4600km .Licznik dostał wiązkę licznikową z Gti jak i nowe podświetlenie.
Oświetlenie górne zostało podłączone pod ory wtyczkę .

kawał dobrej roboty oby tak dalej!!

Obrotek działa czy na razie "sztuka dla sztuki" ?? Ładny sprzęcik..Moja Indianka czeka na cieplejsze dni, bo już płaczę prawie jak widzę jak przez tą zimę dostała po d*** No i tak myślę, że wreszcie muszę odświeżyć mój temacik tutaj!

obrotek jeszcze nie działa ,aż tyle czasu wolnego nie mam , bede myślał nad jakimś home made konwerterem sygnału by zadziałał w dieslu, działał będzie też wskaźnik temp oleju , nie wiem tylko czy ciśnienie mi się uda podłaczyć ,wyjdzie w praniu ...temp płynu chłodniczego działa

Jak coś, to po weekendzie mogę zabrać z wioski obrotek z GTI i posiedzieć i poszukać schematów i coś pokombinuje Nic nie obiecuje, ale dla takiego samochodu warto się postać

Heh , jak masz ochotę to bardzo chętnie , ale od razu piszę to nie będzie zbyt proste ...