forum.peugeot205.pl

Ja mam kompresor + tzw dmuchawka z dluga rurka oczywiscie na gore szmatka jakas zakryj chyba ze chcesz pozniej z siebie to mazidlo zmywac

Dzięki pomysł brzmi bezpiecznie i racjonalnie

Ostatnio oprócz garrosa mam trochę spraw na głowie że wyłącza się racjonalne myślenie

KrakerSx pisze:Dzięki pomysł brzmi bezpiecznie i racjonalnie

Mechanicy tak robia z reszta sam tak na praktykach robilem

Fotele wyjęte, właśnie się "prują", a potem zrobimy wykroje.

Miała być eko-skóra, ale wybito mi to szybko z głowy i zawita 100% naturalna skóra.

Dobry wybór. Skóra to jednak to. Ekodziadostwo nigdy nie będzie wyglądać tak dobrze.

Powodzenia Janku, choć przed Tobą trudne zadanie. Nie widziałem jeszcze, żeby komuś udało się uszyć idealne kubełki do 205-tki. Odwzorować kształt, grubość nici i sposób przeszycia. Mam nadzieję, że Ci się powiedzie.

Nie będę dziękował , żeby nie zapeszyć. Nie mam parcia żeby, fotele były gotowe za 2 dni. A idealne odwzorowanie to myślę że tylko u tapicera, ja będę się cieszył jak będą w 90% podobne do oryginału

KrakerSx uda ci się wpaść na spot na podzamcze 10 lutego swoim Pugiem?

Niestety nie uda. Auto zostanie troszkę dłużej w garażu niż zamierzałem. Zostanie zrobiony dół silnika, do którego bezsprzecznie przekonał mnie @krzyska , no i fotele trzeba dobrze ogarnąć, a to mogę robić na spokojnie tylko po pracy.

Jeżeli przyjadę to nie peugeotem.

Witam

Jaki oryginalnie kolor kierunków i halogenów miały RG ?? Na zdjęciach w necie są 2 rodzaje i nie wiem które to ory. Bardziej podoba mi się to co jest w opisie modeli pomarańczowe kierunki i żółte halogeny.

Czy ktoś wie co to za halogeny ?? Wybite maja tylko Hella i numery TF 31 SAE Y 96.

Krakersie, kolor kierunkowskazów wskazuje na rok produkcji Garrosa. Modele produkowane do 1990 roku włącznie mają pomarańczowe, natomiast te od 1991 wzwyż - białe. Wiąże się to z liftingiem, który w 1991 objął wszystkie modele Peugeota 205. Zmieniły się wówczas także lampy z tyłu.

Ty powinieneś mieć zatem białe kierunki.

A co do halogenów, żółte były montowane na rynek francuski. Białe - wszędzie indziej.

Te Helle trochę tam nie pasują... Nie mam pojęcia z czego to lampy...

Wielkie dzięki za obszerną informację

Jakie halogeny mógłbyś polecić do RG (żona jest za białymi).

Akurat na forum toczy się na ten temat dyskusja w dziale "Kupię"
http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=22&t=26329

Polecać, to polecałbym halogeny SIEM. Takie jak były oryginalnie, czyli białe. Potrafią wytrzymać 20 lat i wciąż wyglądać dobrze. Bodajże Draxter ma takie na sprzedaż używane, bo nowych nie kupisz już chyba nigdzie...

Alternatywą są halogeny Cibie, o nieco innym kształcie, ale pasujące do dokładki 205. Występowały one w Citroenach ZX i wczesnych Peugeotach 106 i 306. Również tutaj występuje problem z dostępnością. Ale używki można wyrwać przy odrobinie szczęścia.

Zamienniki to:
1. Denji - na licencji SIEM, produkowane w Azji. Wyglądają niemal identycznie, ale po roku mogą być już zardzewiałe.
2. Wesem - polski produkt z Wieliczki. Od strasznej biedy mogą być, ale są za małe i mają po bokach jakieś plastikowe wstawki. Odradzam, choć są dosyć tanie
3. Jacky Sport - tanie jak barszcz 30-40 zł za sztukę. Większe niż Wesemy, w miarę pasują w dokładkę, ale ich jakość nie powala.

Generalnie radziłbym Ci przeczesać jeszcze sklepy z częściami do Francuzów w Twojej okolicy. Bywa, że można coś ciekawego znaleźć, tylko trzeba sięgać tam, gdzie wzrok nie sięga...

Powodzenia

KrakerSx pisze:
Jeżeli przyjadę to nie peugeotem.

Mimo wszystko, Zapraszamy

RafGentry pisze:Bodajże Draxter ma takie na sprzedaż używane, bo nowych nie kupisz już chyba nigdzie...

Dla rozwiania watpliwosci to owszem mam takie halogeny ale nie uzywane (niewiem skad to wziales).
Sa nowe i dziewicze a pudelka jeszcze nie otwarte



Przepraszam za OT

Mam nowe siemy w pudełkach sprzedam po 160zł.