forum.peugeot205.pl

A od kogo je kupowałeś ?

groblik PW

Szkoda niestety listwy, dalsze rozmowy pozostawmy pomiędzy sprzedającym, a kupującym.

Dorzucam zdjęcia nowej ramki halogenu zrobionej od zera przez mojego tatę. Blacha ocynkowana, spwana mosiądzem, dorobione też uchwyty po śruby.

Jeżeli ktoś byłby chętny na zrobienie takiej ramki, to koszt wynosi 40 zł plus wysyłka halogenu do mojego taty. Halogen jest potrzebny ze względu na dopasowanie nowej ramki pod lampę. Kwestia czy to Cibie czy też Siem, już nie robi różnicy. Ramka dopasowywana jest pod dany halogen.

całkiem niezły craft jeszcze wypolerować i w chrom, chociaż takie surowe też ma swój niezaprzeczalny urok

PIT_R pisze:Szkoda niestety listwy, dalsze rozmowy pozostawmy pomiędzy sprzedającym, a kupującym.

Dorzucam zdjęcia nowej ramki halogenu zrobionej od zera przez mojego tatę. Blacha ocynkowana, spwana mosiądzem, dorobione też uchwyty po śruby.

Jeżeli ktoś byłby chętny na zrobienie takiej ramki, to koszt wynosi 40 zł plus wysyłka halogenu do mojego taty. Halogen jest potrzebny ze względu na dopasowanie nowej ramki pod lampę. Kwestia czy to Cibie czy też Siem, już nie robi różnicy. Ramka dopasowywana jest pod dany halogen.

daj jakiś temat dla potomnych jakby ktoś za jakiś czas chciał coś odnawiać

Mam do Was kolejne pytanie. Co zauważyłem, to szyba od pasażera przy podnoszeniu lekko przekrzywia się w stronę tyłu auta, co powoduje, że prowadnica w listwie pomiędzy szybą właściwą a tą małą trójkątną, wyciąga uszczelkę z prowadnicy. Już zauważyłem, że będzie duży problem wkleić spowrotem uszczelkę, ale wklejenie chyba niewiele pomoże jak prowadnica szyby będzie ją cały czas wyciągać.
Czy można to jakoś wyregulować ? Zauważyłem też, że krótsza listwa (od strony zamka drzwi) mocowana jest tylko na śrubie u dołu drzwi, górna część jest luźna w drzwiach. Podejrzewam, że tu można coś podziałać w ustawieniu szyby, tylko nie wiem jak.
Jakbyście mieli jakiś pomysł co z tym fantem zrobić to by było git

walczymy dalej,zawias przód od gti siedzi, nowe amorki, odboje i osłony, wszystkie gumki tulejki, końcówki drążków oraz łaczniki stabilizatora, ale jeszcze cos jest nie tak bo słychać jakies pukanie,wymienione wszystkie przewody hamulcowe , elastyczne i miedzianka, nowa pompa hamulcowa , szczęki cylinderki spreżynki i linki ręcznego. sprawia to wszystko troszkę problemów ale powoli do przodu. szkoda że nie przekłada sie to na rzeczy widoczne dla oka, przyjdzie i czas na dopieszczanie

wakacyjne zabawy z silnikiem

Chyba pierwszy raz widzę CTI w czerni Kozak!!!