forum.peugeot205.pl

bubuPn a robiłeś te rzeczy jak auto miało 2 lata czy ok 14 to chyba róznica a co mercedes 14 letni sie nie zużywa

Bubupn - tak całkiem szczerze to chyba trafiłeś w pechowy egzemplarz. Z moim pugiem nie mialem tyle kłopotu co Ty

blaszka pisze:bubuPn a robiłeś te rzeczy jak auto miało 2 lata czy ok 14 to chyba róznica a co mercedes 14 letni sie nie zużywa

wiem, że auta nie będące samochodami pierwszej młodości psują się od czasu do czasu, ale hmmm.... są pewne granice nawet jeśli chodzi o auta 10-cio, 15-sto czy 20-sto letnie

nie trafił tylko tak jest z kazdym modelem auta kupcie sobie wóz konny to moze sie tylko dyszel urwie albo korniki go zjedzą to bedziecie mieli gwarancje ze nic innego nie padnie i nie bedzie się zużywał albo jak wolicie psuł (no chyba ze koń nawali )

Bubu to przecież nie wina auta tylko poprzedniego właściciela! I Twoja że kupiłeś auto w takim stanie!
Miało pewnie przejechane conajmniej 150 tys (licznik i tak był pewnie kręcony) więc nie rozumiem czemu kogoś dziwią takie sprawy jak uszczelka czy amorki!
Tak jak mówi blaszka, jak w nowym aucie soś pada tzn że auto jest ch.jowe i się psuje! Ale my tu mówimy o staruszkach!

tak jeszcze apropos nowych aut, a co do używek to tak czy siak można je podzielić na takie, które się mniej lub bardziej psują np. mój sąsiad miał kiedyś 205 i 605 - 605 jeździ do teraz bez napraw, a w 205 ni stąd ni z owąd zapalił się silnik i szlag trafił całe auto, wujas ma Lancera grubo z połowy lat 80-tych i nawet remontu silnika w nim nie musiał robić, takich przypadków można wymieniać i wymieniać

Blaszka - zle trafił - miał pecha Ja mam auto aktualnie teraz które ma 17 lat i szczerze jest w stanie lepszym niz miałem swojego Peugeota młodszego o 5 lat - Większośc zależy od eksplatacji poprzednich właściceli lub właścicela !! kpw ?

z tym moge sie zgodzić jest to nowe auto i te auta czesto wracaja do serwisu głownym powodem psucia jest wspułczesna elektryka i elektronika Jak sie ma auto na gwarancji i ma sie je ok poł roku i raz na tydzien jest sie w serwisie to tez by mnie szlak trafił ale nie przy 14 letnim dziadku

i od wytrzymałości auta

Bubu - też ale jazda poprzedniego właśiciela i jego dbałośc jest bardzo ważna

Ramzes pisze:Bubu - też ale jazda poprzedniego właśiciela i jego dbałośc jest bardzo ważna

dokładnie, generalnie ja tam tego auta nie wybierałem heh, to było tak, że wujas załatwił, rodzice zaufali i kupili no i później bujaliśmy się z naprawami, mamy też 307 kombi i już sypie się w nim klima, jedyny chyba niezniszczalny Pug jakiego spotkalem to 306 kombi diesel siakaś tam wersja limitowana, mój ojciec nastukał nim prawie 290 tysięcy kilometrów i jedyne co wymieniał to filtry i oleje, a tak to w ogóle się ten samochód nie chciał zepsuć

apropo Peugeota to moge powiedzieć tyle że starsze modele są trwalsze od nowszych - mój staruszek ma p206 1,9 diesla i robił w nim tyle rzeczy ze go tylko krew zalewała a ma z roku 2000

wiem cos o tym pracuje w serwisie

no to chyba doszlismy do porozumienia ? - Ja już nikomu nie polecam nowych Peugeotów najbardziej polecam p205

a wracając do zdjęcia które bubu zmaieścił: widziałem już w necie chyba 10 zdjęć z podobnego tupy tekstami na różnych markach aut
zawsze w całej stajni znajdzie się jedna zjebana kobyła Panowie