forum.peugeot205.pl

Nic sie nie stanie, nie boj nic. Proszek jest twardy, a to nie stal tylko alu, wiec spoko, bedzie lepiej. Przyloz sie LENIU

Później bezbarwnym możesz pociągnąć i będzie ok.

Bezbarwny może nie być najlepszym rozwiązaniem gdyż nie wiadomo jak zachowa się na proszku.

Co byś Grześ proponował?
Mi się wydaje, ze chyba najlepiej zostawić jak jest i nie psuć powłoki lakierniczej.

Ja bym zeszlifował i zostawił. Zawsze można lekko przetrzeć jak przyśniedzieje ale to przecież twoje auto i zrobisz jak będziesz chciał

Jak w morde strzelil jest napisane magnesium steel:)

Dokładnie, nic nie zaśniedzieje ..

ja bym zeszlifował i zostawił ale to twoje auto

Ucinając łeb spekulacjom,,,, nic nie szlifuję zostaje tak jak jest ...to w końcu moje auto

Myślałem że to aluminium a na zdjęciach się nie przyglądałem sorki

,nie masz innych problemow??? Zazdroszcze chyba.......

Troszkę czasu minęło od ostatnich newsów.
Powoli ale wciąż coś sie dzieje.
Jestem na etapie kompletowania dalszych części, dziś odebrałem brand new chłodnicę Valeo oraz części po piaskowaniu i malowaniu proszkowym.
Zostało mi jeszcze skompletować wszystkie nowe śruby, nakrętki i podkładki do zawieszenia i przyjdzie czas na składanie wszystkiego w całość.
Tymczasem..enjoy

z tymi tarczami to przegięcie... A tak poza tym to super wszystko. Ile dałeś za przewody w oplocie i gdzie kupowałeś ?

Wiem że przegięcie hehehehehe, ale cóż, jak jechać to ..po całości. Chociaż gdzieś spotkałem się z tarczami jakimiś baaaardzo ściganckimi, które właśnie w ten sposób były pomalowane ale na czarny mat.

Przewody zakupione już jakiś czas temu na Ebay, kosztowały coś około 250 zł z tego co pamiętam.

A dziś kolejna paczuszka zawitała, tym razem ory nówki mocowania amortyzatorów w kielichach - oczywiście 2 komplety ...nie pytajcie skąd to mam