forum.peugeot205.pl

chodzi o to że odkręcasz łapę stabilizatora wlewasz do rury 2 litry oleju potem dajesz silicon i masz smarowanie

OK. Ale olej silnikowy może być ? czy przekładniowy Hipol ?
Chodzi o silikon budowlany z pistoletu do uszczelnienia tej łapy stabilizatora, aby się woda nie dostawała ?
Mam nadzieje, że nie przeszkadza, że w środku jest juz tawot.

zwykły odlej silnikowy i spokojnie może być już przepracowany, a co do siliconu to żeby olej nie wyciekał a nie woda się nie dostawała olej wyprze sam z siebie wodę

Znalazłem taki link:

http://www.peugeotforum.de/bastelecke/s ... 051cbc0a74
To na temat smarowania tylnej osi.
Pozdrawiam

ja w swojej beleczce mam dodatkowo taki spust na srodku założony

Sebek pisze:ja w swojej beleczce mam dodatkowo taki spust na srodku założony

A jakieś foto może? Ja dopiero zakupiłem puga i mam robić zawiechę z tyłu w sposób standardowy. Może potem sam dołożybym smarowanie.

wygląda to mniej więcej jak na tym niemieckim linku
jak odbiorę aparat z naprawy to zrobie zdjęcie

czyli dwie kalamitki w rurę. Teraz spytam jak ta belka w środku wygląda??? To jest zwykła ruraczy jakoś to wzmacniane, kombinowane w środku???

Pytam ze względu na wiercenie, cobym się w coś nie wwiercił bez wyjścia

W zasadzie to normalna rura tylko na krańcach ma łożyska, czopy itp.
Z kalamitkami trzeba dobrze pokombinować jak chce sie je wkręcić pod czopem, między łożyskami.
Bo albo znajdziesz jakieś miniaturowe kalamitki, albo mini gwintownice, albo przewiercisz też czop, bo tam nie ma miejsca aby zrobić gwint przy normalnej gwintownicy 9mm i kalamitkach jakie ja mam.

Sebek pisze:chodzi o to że odkręcasz łapę stabilizatora wlewasz do rury 2 litry oleju potem dajesz silicon i masz smarowanie

Jak to odkręcić aby dostac się do środka belki ?
Łapa stabilizatora to ta blacha- zatyczka rury + takie małe ramie ?
Najpierw odkręcam tę śrubę 13 na wachaczu co trzyma tą łapę i taką blaszkę na krótej poprowadzona jest linka hamulcowa.
A potem to nie wiadomo o co chodzi.
Z jednej strony jest jakaś guma czy plastik, chciałem zdjąć to sie połowa urwała. Pod spodem jest jakaś śruba imbusowa czy jak, bo już sam nie wiem. O co tu chodzi ?
Jak po zdjęciu tego zakłada się to z powrotem ? Młotek ?

Wlałem prawie 1,5l hipolu, ale cieknie mi . To chyba nie za dużo.
Pod spodem był taki jakby gumowy uszelniacz. Ja tą łapę wbijałem młotkiem. Może źle ta guma wlazła. ? Ciężko dawać silikon jak się zafajdało olejem.
Może ktoś ma pomysł jak zaślepić ten otworek po śrubie 12, bo stary plastik musiałem wydłubać na chama. wsadziałem tymczasowo kawałek gumy, ale i tak lekko tam podcieka.
Może ktoś podpowie jak to kulturalnie wszystko zrobić, aby i smarowało i nie ciekło.

zaklej to siliconem i tyle przechyl auto na jedną strone i laklej bo tak to Ci bedzie leciało

Po diabla lales hipol?

Hipol wlałem, bo miałem. Do smarowania belki w sam raz, smaruje podobnie jak silnikowy. Auto stało przechylone w garażu (podnośnik), ale niewiele to pomogło .
Chyba trzeba to otworzyć, sprawdzić gumę, wymyć porządnie rozpuszczalnikiem, bo do tego tłustego to sie silikon nie klei z dołu ucieka.
Może znajde jakąś zatyczkę do łapy, ale narazie nie mam pomysłu czym.

domel pisze:Hipol wlałem, bo miałem.

Tak myslalem