forum.peugeot205.pl

Tak, tzw. Łyżwy

Jak zdobyłeś tak deficytowy towar?
Ile Cię to kosztowało?

bhejduk pisze:Zdjęcie robione w aucie żeby żona o częściach nie wiedziała;p

Hehe... Skąd ja to znam

simon3 pisze:

bhejduk pisze:Zdjęcie robione w aucie żeby żona o częściach nie wiedziała;p

Hehe... Skąd ja to znam

Ona ten samochód akceptuje, dobrze wie że jest to auto już klasyczne, szczególnie w tej wersji, dlatego się nie buntuje. Ale po co to tyle ryzykować żeby o wszystkim wiedziała.

szysz61 pisze:Jak zdobyłeś tak deficytowy towar?
Ile Cię to kosztowało?

RafGentry, dał mi namiar na człowieka w Holandii, mój kiepski angielski, plus pomoc translatora i o to są, za 324 zł wszystkich kosztów, ale są ładnie wykonane.

Swoją drogą, gdzie mogę kupić te plasticzki na wkręty, fabrycznie włożone w otwory w łyżwach?

Ja ostatnio rozbierałem mojego Garrosa, żeby sprawdzić stan łyżew, uszczelek, pouszczelniać gdzie trzeba, itd. I wiecie co? Moje łyżwy niewiele różnią się wyglądem od tych nowych

Moje się połamały i rozpadły na wietrze. Dorobiłem sobie je z płaskownika, ale nie miały ładnego równego kształtu, napinają dach, ale jednocześnie brzydko go marszczą. W Łodzi żaden zakład nie podjął się dorobienia.

No piękna historia:)

widzę że nia mam co warsztatu w Łodzi co szukać tylko do Ciebie podjadę jak PUGa kupię

Już niedługo szykuje się większa fotorelacja z remontu zawieszenia i układu hamulcowego. Oraz sprzedam wam sposób na zrobienie wymiennych sworzni w wahaczach GTI.
Aktualnie auto od miesiąca stoi na kołkach, rozebrane do cna i czeka na części i mój czas. Jestem w fazie kompletowania ostatnich części. Elementy zawieszenia takie jak sanki, wahacze, belka itp poszły do lakiernika proszkowego. Z nowych części będą amortyzatory kyb, łożyska, tuleje, przewody hamulcowe, tłoczki, szczęki, szerokie bębny, tarcze wentylowane, klocki, duża pompa hamulcowa i długo by jeszcze wymieniać....

Równolegle pracuję też na klimatyzacją i wspomaganiem... z tym że wspomaganie będzie na 100%, klimatyzacja, zobaczymy....
Uznaje te prace jako wstęp do swapu na 1.6 8v/16v...

MaciekD pisze:No piękna historia:)

widzę że nia mam co warsztatu w Łodzi co szukać tylko do Ciebie podjadę jak PUGa kupię

Zapraszam, jeśli tylko będę miał czas, zawsze pomogę.

Mogę rozpocząć zdawanie fotorelacji, mimo że do końca prac jeszcze daleko.

linki popraw

Błagam, wrzucaj foty normalnie, a nie przez jakieś zapodaje. Za rok z tych hostingów nie będzie już nic i forum będzie świecić dziurami albo nieaktywnymi linkami.

Po co Cejot wprowadził możliwość dodawania większej ilości zdjęć, żeby ułatwić całą zabawę.

Wybacz, prawe spałem na siedząco wczoraj. Zaraz to poprawię.

A tu dalszy ciąg prac.

W czwartek liczę skończyć auto i w sobotę na godzinę wyskoczyć na zlot do Katowic.

Aktualnie denerwuję żonę robiąc zderzak w kuchni.
Poszerzam podfrezowanie na tablicę.