forum.peugeot205.pl

grzesiek309 pisze:Widziałem nowe i miały srebrnego lwa

możebyły rózne wersje bo ja również widziałem nowe i były czarne

Martinoo pisze:

grzesiek309 pisze:Widziałem nowe i miały srebrnego lwa

możebyły rózne wersje bo ja również widziałem nowe i były czarne

W takim razie zapomnij o tym, co widziałeś i nie wprowadzaj ludzi w błąd. Całkowicie czarne kapselki występowały w nowszych Peugeotach, np. 106 Rallye i Partnerach.

a ja i tak wiem co widziałem, też były w oryginalny woreczkach

No to czeka mnie jeszcze malowanie jak będę malował felgi to i dekielki pomaluje , a dziś z okazji że była ładna pogoda mogłem wymienić kilka plastików, jest nowa ramka ta w koo lewarka zmiany biegów, wszystkie popielniczki wyczyszczone, nowy panel na przyciski, nowa półeczka w tunelu środkowym, do idealnej deski brakuje mi już tylko klapki schowka w tunelu

A to mały prezencik dla XSD na przyszłość, kompletny rozrząd zakupiony od Orfiego

Dziś auto dostało wentylowane tarcze i nowe klocki, miały być na weekend aby sobie przejażdżkę zrobić niestety nie miałem klucza odpowiedniego do wymiany. Coś strasznie mi huczy w lewym kole czy oprócz łożyska może coś jeszcze tam być ? czy skrzynia biegów może hałasować przy czym biegi wchodzą bardzo dobrze?

No usterka zlokalizowana po wymianie łożyska cichutko i wspaniale się już jeździ

Marioo pisze:Dziś auto dostało wentylowane tarcze i nowe klocki, miały być na weekend aby sobie przejażdżkę zrobić niestety nie miałem klucza odpowiedniego do wymiany. Coś strasznie mi huczy w lewym kole czy oprócz łożyska może coś jeszcze tam być ? czy skrzynia biegów może hałasować przy czym biegi wchodzą bardzo dobrze?

Tylko dlaczego bendiksy??? Nie odczujesz różnicy w hamowaniu, proponuje zmienić na Girlingi.

Takie kupiłem nie wiedziałem ze jest różnica miedzy producentami zacisków.

Z najnowszych wieść dziś auto przeszło przegląd , zostały wyprane fotele a w przednim wymieniony uszkodzony boczek, lakier został przepolerowany nie jest już taki matowy a pay wymienione na czerwone co wprowadziło trochę życia w aucie. Sprawdzałem jakie jest spalenie i wyszło mi 4.92 l gdzie 3/4 baku było zrobione po trasie przy prędkość 100 - 110 i tu moje pytanie czy spalenie nie powinno być niższe czy jest wszystko dobrze ?

Raf - Kapselki wyborne. Tatusiek miał w swoim Pugu dosłownie te same (87 GRD) tylko później się srebro wytarło. Gdyby ktoś coś wiedział o takich kapslach chętnie przy(kupię)garnę komplet.
A propos auta - pogratulować. Diesel klepie, diesel czadzi, diesel nigdy Cię nie zdradzi Ja już jestem skazany na minerał ;(

Marioo pisze:Z najnowszych wieść dziś auto przeszło przegląd , zostały wyprane fotele a w przednim wymieniony uszkodzony boczek, lakier został przepolerowany nie jest już taki matowy a pay wymienione na czerwone co wprowadziło trochę życia w aucie. Sprawdzałem jakie jest spalenie i wyszło mi 4.92 l gdzie 3/4 baku było zrobione po trasie przy prędkość 100 - 110 i tu moje pytanie czy spalenie nie powinno być niższe czy jest wszystko dobrze ?

Poniżej piątki spalanie, a ten jeszcze marudzi!
A tak na serio - nie miałem nigdy tego 64-konnego XUD 1.9, ale z relacji tych co jeździli wynika, że ten silnik pali nieco więcej niż 60-konny 1.8.

Dlatego uważam, że 4.92 jest całkiem normalne i raczej powinieneś się cieszyć, a nie martwić. Możliwe, że jak trochę dłużej pojeździsz dieslem, to go lepiej wyczujesz i spalanie jeszcze spadnie. Mój dieselek na początku naszej przygody potrzebował w mieście ok 6l. Teraz wypracowałem tak wyrafinowany emerycki styl, że 5 na 100 całkiem wystarczy

A tak w ogóle, to pokaż w końcu jakieś zdjęcia! Nie ma się przecież czego wstydzić...

A ja tam nie marudzę dla mnie 5 litrów to i tak mało a że nigdy dieslem takim nie jeździłem to chciałem języka zasięgnąć na ten temat , co do zdjęć to jak tylko będzie słoneczna pogoda obiecuje zrobić krótką sesje, a z resztą Ci co byli na zlocie to auto widzieli, a i na PKP się wybieram

A tu te kilka fotek

wygląda zjawiskowo, takiego właśnie poszukuje