forum.peugeot205.pl

cejot pisze:

Marin205 pisze:się rozdrobniłeś.....naukowo, skoro taki mądry.... to niech mądry to policzy

To co przedstawiłem to podstawy, a nie rozdrabnianie się. Można by to policzyć, czemu nie.
Skoro sam mówisz o fizyce to nie oburzaj się jak podejmuję temat.

nie oburzam się na podjęcie tematu, tylko na drażliwy ton w sposobie jak to robisz (i myślę że dlatego nie zrobią z Ciebie Moderatora)

nawet jak się to policzy to w żaden sposób cyfr nie przełożysz na to czy czucie jest lepsze czy nie

cejot pisze:

kubas pisze:No i 266mm to optimum bo:
- nie waży dużo
- wchodzi pod 14 felgę
- ma większą odporność na przegrzanie od 247mm
- będzie lepsze czucie hamulca

Mówisz o 14 stalowych czy alu? Mi się wydaje, że z ory alu 14 to chyba tylko te z Winnera wejdą.
Lepsze czucie hamulca przy pompie z jaką średnicą tłoczka?

zakładałem felgi 14 cali z GTI na zacisk z tarczą 247 mm i było na styk

co do czucia to zależy od tego co kto lubi (jednym podoba się dr Tores z Chirurgów, innym dr Queen z dr Queen innym Doug Ross z ER itd)

LORD i Munne lubią jak w 205 jest "grubo" a Kubas lubi bardziej optymalnie itd

przełożyć, spróbować lub pojeździć u kogoś i przetestować

Ja to lubię pojeździć i cieszyć się tym a nie pucować ciągle hehe

Co do rozmiaru felgi to ja mam obecnie pucharówki 14 cali 106 i tam na luzaku wchodzi 266mm ale tutaj jest et16 i szerokość 6 cali.

Pod seryjne z 1.6gti to mało co wchodzi niestety...

Marin205 pisze:

cejot pisze:Skoro sam mówisz o fizyce to nie oburzaj się jak podejmuję temat.

nie oburzam się na podjęcie tematu, tylko na drażliwy ton w jaki to robisz (i myślę że dlatego nie zrobią z Ciebie Moderatora)

nawet jak się to policzy to w żaden sposób cyfr nie przełożysz na to czy czucie jest lepsze czy nie

Ok, zacznijmy od tego, że czucie hamulca jest powiązane z liczbami. Trzeba tylko nauczyć się interpretować liczby. Oczywiście jeśli ktoś chce trochę zgłębić temat.
Marin, napisz, proszę, mi co dla Ciebie jest takiego drażliwego.

Marin205 pisze:zakładałem felgi 14 cali z GTI na zacisk z tarczą 247 mm i było na styk

Felgi alu 14" z 205 GTI to chyba felgi przy których jest najmniej miejsca. Przy 14" alu z Winnera jest o wiele więcej miejsca. Sprawdzałem.

Panowie, a jakie przewody potrzebne do zacisków brembo w 205 ?

Mozecie sobie liczyc ile wlezie ale bez zalozenia danego setupu przetestowania go w roznych warunkach naprawde nie ma co sie wypowiadac. Ktos w klubie testowal tarcze >266mm i ma zle doswiadczenia?

Osobiscie testowalem kilka setupow w mojej bylej 205 i to dobre pare lat temu i wcale nie bylo to w celu zeby bylo "grubo" a bezpiecznie!!!!! Jak wiadomo w aucie siedzialo 16v i ory 247mm poprostu nie dawalo rady. Zalozenie 4tloczkowych Brembo zas bylo kaprysem ale zlego slowa nie powiem o zadnym z setupow. Jezeli mial bym teraz decydowac sie na rozsadny zestaw wybralbym 4tloczki plus tarcze 288mm i taki zestaw planuje w Cti.

I taki wlasnie zestaw będzie u mnie. 288 jest niestety cholernie ciężka...

Michal w codziennym uzytku raczej nie bedzie Ci to przeszkadzalo.

Munne pisze:Michal w codziennym uzytku raczej nie bedzie Ci to przeszkadzalo.

Może trochę bardziej walić w dziurach ale poza tym powinno być ok

Kubas bez znaczenia, bo na tych SL predkosc bdzie jedynie patrolowa i Michal tylko bedzie dziury wypatrywal i omijal. No tak to po co takie heble

Para pisze:Panowie, a jakie przewody potrzebne do zacisków brembo w 205 ?

Od razu mówię, że tematu nie zgłębiałem, ale z tego co kiedyś czytałem to muszą być dłuższe od standardowych w GTI. Tak intuicyjnie to po prostu komplet z 406? Zapewne Munne mógłby napisać coś więcej.

Pewnie dluzsze i do tego koncowki chyba maja inne od strony zaciskow 406

Namawiam ojca na swap brembo do TeSki bo seryjne 283 są delikatnie mówiąc za słabe. Nie wiem tylko, czy wejdą pod ouragany 16" Widział ktoś kiedyś takie połączenie? Tarcze oczywiście 305mm

Brembo wchodziły pod 16 w coupe. Pod ouragany też winny wejść, ale nie mierzyłem...

BBSy z coupe były robione specjalnie pod brembo i miały małe ET. Potrzebuje konkretów odnośnie ouraganów.