forum.peugeot205.pl

Troszkę roboty miałem przy lewku wczoraj i dzisiaj - zabrałem się za tylne hamulce. Pozdrawiam poprzedniego właściciela mojego samochodu! Uwielbiam, gdy z lewej strony hamulce są typu Bendix, a z prawej Girling...

Przy okazji wyszła mała awaria, mała modyfikacja cylinderka, nowe szczęki i samochód wreszcie zaczął hamować
Teraz czas na przód... Ciekawe co tam wyjdzie

Żeby nie było, że nic się nie dzieje:
I w końcu w aucie zaczęło grać

Zimowy setup

białe koła widzę są teraz w modzie. Szkoda tylko ze to nie pucharówki

Właściwie to białe stalówki są i były w modzie od xx lat

No w moim przypadku trochę taniej wyszło odnowić moje zimowe stalówki, niż kupować pucharówki.

Na sam koniec dnia założyłem zegary z GTI

Nie ma to jak znaleźć leżący w bagażniku Passata zderzak z halogenami Cibie
Ostatnio zaczęło dziać się coś dziwnego z silnikiem - nawet przy 89st. trzymał 1500 obr. O spalaniu już nawet nie wspominam. Przyczyna? Czujnik temperatury silnika. To on był przyczyną wysokich obrotów, które w pewnym zakresie temperatur wynosiły AŻ 2500 obr! Szukanie tej usterki zeszło mi rok...

Parę nowości:

Czytnik map + czyściutka lampka oświetlenia wewnątrz Zegary GTI, góra na razie nie działa Lay low!

a gdzie moretty ?

Morettów w końcu nie brałem, nikt z forum ich nie dostał, bo koleś ze szrotu zrobił mnie w ch*** - były zarezerwowane dla kogoś od jakiejś "rajdówki".

Bez urazy, ale morettów to auto na pewno nie zobaczy - mówcie co chcecie, ale one na 205tkach wyglądają jak gówno

peterp194 pisze:Morettów w końcu nie brałem, nikt z forum ich nie dostał, bo koleś ze szrotu zrobił mnie w ch*** - były zarezerwowane dla kogoś od jakiejś "rajdówki".

Bez urazy, ale morettów to auto na pewno nie zobaczy - mówcie co chcecie, ale one na 205tkach wyglądają jak gówno

ta, akurat...

PS. co ze SWAPem ? nadal 1.1 ?

Nadal 1.1, wszystko co chwilę się przekłada na później. Dochodzą coraz to nowsze pomysły - 1.4 75KM, 1.4 94KM, 1.6 8V z VTSa, 1.6 16V z VTSa, 1.6 XU, 1.9 XU, DW10TD albo jakieś DTurbo. Zobaczymy co z tego wyjdzie, ale myślę, że na 1.4 75KM się nie skończy. Z drugiej strony jakby ten silnik mniej palił (albo była by zamontowana sekwencja), to pewnie nie myślał bym nawet o zmianie.

Kolejne zmiany - lampka z tyłu, wyszło całkiem ładnie.

Audio - z przodu wooferki Phonocara, w bagażniku gra RE SE12, albo RE8, zależy jaki mam nastrój

zdjecie wrzuć jak lampka wyszła

Nie miałem czasu na robienie fotek, ale mogę się pochwalić dawno planowaną polerką

Ustanowiłem właśnie nowy rekord vmax - 160km/h