forum.peugeot205.pl

Na zwykły sylikon lepiej tego nie składać. Polecam środek o nazwie REINZOSIL firmy VICTOR REINZ. Jest zdecydowanie lepszy od tanich sylikonów silnikowych.

Chodzi mi o to że już jest złożone na silikon i nie chce puścić, czy ktoś ma dobry patent jak oddzielić te 2 części bloku silnika ??

A, dobra, zbyt pobieżnie przeczytałem
Kiedyś rozbierałem jedno TU3 na alu bloku i miało to uszczelnione czymś białym
Jeśli nie widać nigdzie wycieków, może lepiej tego nie ruszać. Chyba, że już to zruszyłeś.

Jeszcze nie zruszyłem, bo nie chcę drgnąć.

Ok...chamski będę i się wbijam w temat - ja muszę to rozebrać, więc ponawiam pytanie właściciela tematu - jak rozpołowić ten blok bez uszkadzania czegokolwiek

Moze gdzies w bloku jest cos gdzie moglbys zablokowac srubokretem i probowac podwazyc te 2 elementy z lekkim uzyciem sily

Ponawiam

Jak oddzielić dolną część bloku silnika ??
Małe śrubki zewnętrzne odkręcone nawet te dwie pod kołem pasowym. Główne śruby które się pokazują po zdjęciu miski i pompy oleju tez wykręcone. Między łączeniem tych 2 części jest czarny silikon.

Nie tak zle jak myslalem.

Czy po rozpołowieniu bloku musisz...ee..znaczy... czy rozpoławiając blok tam na dole, tak jak Ty zrobiłeś...nie też nie tak. Ruszałeś panewki przed rozpołowieniem? Da się zdjąć, zasmarować silikonem/czymś uszczelniającym i skręcić bez większego remontu

Panewki tlokow da się zrobic bez rozbierania bloku. Musisz wtedy rozpiac korbowod i wyciagnac tlok. Panewki walu wymienisz tylko rozpolawiajac blok.

Ja właśnie nie chcę nic wymieniać, tylko tą dolną część bloku z innego silnika wsadzić, bo pękł mi "dzwon" od skrzyni biegów, a mam drugi silnik na części

No to musisz zdjąć dolna czesc i sprobowac panewki przelozyc ze starego do nowego.

Powinienies odkrecic 10 duzych srub od gory. I na boku masz po 6 malych z kazdej strony lub 7 nie pamietam dokladnie, plus dwie male srubki pod kolem pasowym na boku. Jak to wykrecisz uderz gumowym mlotkiem lekko w korpus i powinno puscic.

Nie możesz zmienić części bloku i wsadzić stare panewki.

MarcinJ pisze:Nie możesz zmienić części bloku i wsadzić stare panewki.

Tego to już nie wiedziałem

Ja wymieniam wszystko koszt nie duży, a na robociźnie zaoszczędzone

Prace znów poszły do przodu. Blok wyczyszczony tłoki wyjęte. Jutro jadę na zakupy