forum.peugeot205.pl

Jestem znów. CTI wyjechało odpaliło, aku nie żyje. Na lakier poszedł poorboy's world natty red. Wrzuciłem siemy z żółtym szkłem i chyba je zdejmę... O ile wszędzie mi się podoba żółty halogen tak tu zrobił średnią robotę, może siem z żółtym odbłyśnikiem byłby ok, ale z żółtym szkłem nie bardzo. Wracam do białych.

CTI jeździ, rzadko, bo rzadko, ale jeździ. Trzeba w końcu dach zrobić na cacy, bo te łatki są nie na miejscu

Zarejestrowałeś we Francji, żeby lepiej sprzedać?

Zazdroszczę Siemów!

To tylko żółte szkło. Dużo lepszy jest żółty odbłyśnik...

Może kiedyś znajdę z żółtym

Auto zarejestrowane co prawda nie w słonecznej italii,ale w słonecznym Yvelines :p


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

EDIT:
Uporałem się wreszcie z hamulcami, wymieniony ostatni już przewód, nie ma problemu z przytrzymywaniem hebli, nowe tarcze, klocki, przewody.
Teraz trzeba zrobić rozrząd, olej i skończyć dach.

Auto obudziło się po dłuższej drzemce...


Odpaliło...


Umyło się, odkurzyło i poszło spać do wiosny...

Razem z kolegą szukaliśmy tropu 205, które jeździły kiedyś w Białymstoku i znaleźliśmy kilka ciekawych zdjęć Twojego CTI oraz ogłoszenie sprzedaży
http://www.moto.jard.pl/pokaz.php?idn=s ... d&id=16205
http://www.patrolteam.xen.pl/galeria.php?galID=246

Ogłoszenie się zgadza, bo to jest to auto.
Natomiast zdjęcia z patrol team, już nie bardzo. Auto tam ewidentnie ma ręczny dach i pożarty przedni prawy błotnik, a mój ani nie był malowany, ani nie był zdejmowany.

Dzięki za namiary !

Heh nudziliśmy sie z Grześkiem,czyli na to wygląda że było jeszcze inne CTI w Białym...

"Ogłoszenie się zgadza, bo to jest to auto."

posmutnialem, czyli juz nieaktualne i jakies archiwalne ogloszenie. a przez ulamek sekundy myslalem ze jakis niszowy serwis co go otomoto nie polknal czy cus :/

PrezesBednarz pisze:Ogłoszenie się zgadza, bo to jest to auto.
Natomiast zdjęcia z patrol team, już nie bardzo. Auto tam ewidentnie ma ręczny dach i pożarty przedni prawy błotnik, a mój ani nie był malowany, ani nie był zdejmowany.

Dzięki za namiary !

To by oznaczało, że w Białymstoku były dwa czerwone CTI

tipdrillll pisze:"Ogłoszenie się zgadza, bo to jest to auto."

posmutnialem, czyli juz nieaktualne i jakies archiwalne ogloszenie. a przez ulamek sekundy myslalem ze jakis niszowy serwis co go otomoto nie polknal czy cus :/

A no ale właśnie wydrukowałem sobie stronę i wsadziłem do segregatora z napisem "205"

grzesiek309 pisze:

PrezesBednarz pisze:Ogłoszenie się zgadza, bo to jest to auto.
Natomiast zdjęcia z patrol team, już nie bardzo. Auto tam ewidentnie ma ręczny dach i pożarty przedni prawy błotnik, a mój ani nie był malowany, ani nie był zdejmowany.

Dzięki za namiary !

To by oznaczało, że w Białymstoku były dwa czerwone CTI

No na to wygląda. Wiele szczegółów się nie zgadza. SL bez dziur, dach ręczny, kornik na błotniku, inaczej pęknięta dokładka, no na zdjęciach z palenia gumy choć są tylko rok starsze od ogłoszenia siemy są jeszcze w miarę, a u mnie nie było już wcale odbłyśnika.

A ja narazie jeżdżę kamperem z dużym bagażnikiem ;P

Od poniedziałku jeżdżę CTI codziennie i jest mi coraz lepiej
Jako DD też daje radę!

Od razu banan na twarzy co??

Dach zwalony non stop. Wjeżdżam do garażu z otwartym i rano wyjeżdżam z otwartym, tylko dużo częściej tankuje niż diesla

Banan nie schodzi.
Po pierwsze frajda, po drugie mimo, że na co dzień jeżdżę dłubniętym dieslem, który ma jakieś 50-60 koni więcej to, z zrzuconym dachem każde dodanie gazu jest dużo przyjemniejsze niż deptanie diesla

Ponad rok od ostatniego wpisu tutaj, ponad pół roku od ostatniego jeżdżenia CTI.
Odpalone wczoraj, umyte pojeżdżone. Tego mi było trzeba.