forum.peugeot205.pl

: **07 maja pn, 2007 5:19 pm**

Mam pytanie czy wielokliny na drążku skrętnym po stronie wachacza i po stronie mocowania stałego są takie same??

: **07 maja pn, 2007 11:31 pm**

czemu pytasz? co wymyśliłeś?

: **08 maja wt, 2007 12:14 am**

Nie .......... po stronie wahacza sa większe.

: **08 maja wt, 2007 8:10 am**

mniej zębów o większym "skoku" ?

: **08 maja wt, 2007 9:18 am**

...raczej chodzi o większą średnica drążka...

: **08 maja wt, 2007 10:54 am**

czyli jak zmienie o jeden ząb na wieloklinie na wachaczu to będzie tak samo jak bym zmienił o jeden ząb po stronie mocowania?

: **08 maja wt, 2007 1:02 pm**

Zeby sa takie same ale od strony mocowania jest ich mniej.
Przestawiając drązek od strony wahacza (tam gdzie jest wiecej zębów) auto mniej sie obniży.

: **08 maja wt, 2007 5:34 pm**

ja akurat podnosilem ale powiem Ci że jest dokładnie odwrotnie.

Dodano po 3 godzinach 54 minutach:

czy na to że samochód minimalnie krzywo stoi mogą mieć wpływ amorki? (że jeden pada?)

: **08 maja wt, 2007 5:50 pm**

moze jesli to gazowki, tak samo moga miec wplyw przednie sprezyny/amorki

: **13 maja ndz, 2007 5:52 pm**

Zmieniając z obu stron na raz, można regulować wysokość dużo dokładniej!
Skoro jest inna liczba zębów, to można wykorzystać w ten sposób tą różnice.

Co do amorów i wysokości, mam teraz przypadkiem monroe reflex, rękami prawie nie sposób ich ruszyć!
Ku mojemu zdziwieniu, różnica wysokości bez/z to ponad 2cm i praktycznie nie reaguje na obciążenie jednej osoby na tylnej kanapie

forum.peugeot205.pl

Wielokliny na drążkach skrętnych

Wielokliny na drążkach skrętnych