forum.peugeot205.pl

Witom mom pytanie z rana jak odpalom moje lwiątko objaw taki światła nie świecą pełną mocą obrotomierz na zero zaznaczam że był 2 miechy temu robiony cały alternator sprawdzałem kable przy cewce silnik to 1.1 tu1m ale co dziwne dodam gazu i zaraz sie wszystko budzi do życia łącznie z obrotomierzem czy to faktycznie może być jakiś gupi kabelek przy cewce???????????

Każdy alternator musi się wzbudzić po uruchomieniu, dlatego dopiero po dodaniu gazu i odpuszczeniu światła normalnie świecą, też tak mam. Ale z obrotomierzem to nie wiem...

Możliwe że masz zaśniedziałe połączenia z masą (minus akumulatora -> silnik, karoseria .
Sprawdź napięcie przychodzące z alternatora do klem akumulatora. Na wolnych obrotach napięcie powinno wynosić 13,8 - 14,2V

borek_wpr pisze:Możliwe że masz zaśniedziałe połączenia z masą (minus akumulatora -> silnik, karoseria .
Sprawdź napięcie przychodzące z alternatora do klem akumulatora. Na wolnych obrotach napięcie powinno wynosić 13,8 - 14,2V

Oczywiście napięcie sie zgadza masy są dobrze zabezpieczone klemy tak samo zawsze przed zimą i kolejnym sezonem u mnie to są podstawowe czynności aby zmienić olej filtry zabezpieczyć klemy z dokładnym czyszczeniem jak i oczywiście kontrola wszystkich połączeń więc mam pustke w głowie co może być ową przyczyną niekiedy bywają to duperele o których dowiadujemy się przez głupote

\\\\\\\\\\\\\\\\ewentualnie może to być przyczyna nowych szczotek w alternatorze one też poniekąd się docierają mam nadzieje znajde troche czasu to go jeszcze raz dokładnie skontroluje co i jak opisze przyczynę

a podłączyłeś kabelek cienki taki ktory idzie do regulatora napięcia? Jesli nie stad brak wzbudzania od razu! Po dodaniu gazu alternator sam sie wzbudzi bo wprowadzasz go w ruch wirowy. Sprawdz tez czy nie przepaliła sie żarówka od ładowania bo to tez jest ważne.

skola pisze:a podłączyłeś kabelek cienki taki ktory idzie do regulatora napięcia? Jesli nie stad brak wzbudzania od razu! Po dodaniu gazu alternator sam sie wzbudzi bo wprowadzasz go w ruch wirowy. Sprawdz tez czy nie przepaliła sie żarówka od ładowania bo to tez jest ważne.

Dzięli bardzo za info zaraz przy tym pokopie to sie dowiem co i jak może sie okazać że kabelek ma przerwy w styku i dlatego takie przerwy jak sprawdze to odpisze dzięki

Bebito pisze:

skola pisze:a podłączyłeś kabelek cienki taki ktory idzie do regulatora napięcia? Jesli nie stad brak wzbudzania od razu! Po dodaniu gazu alternator sam sie wzbudzi bo wprowadzasz go w ruch wirowy. Sprawdz tez czy nie przepaliła sie żarówka od ładowania bo to tez jest ważne.

Dzięli bardzo za info zaraz przy tym pokopie to sie dowiem co i jak może sie okazać że kabelek ma przerwy w styku i dlatego takie przerwy jak sprawdze to odpisze dzięki

Więc kończe temat wyjaśniam przyczyne:

1) Lampka ładowania jest dobra nawet specjalnie rozbebeszyłem licznik

2) kabelek podpięty

po 3) elektryk wpioł kabelek lecz żle go wsadził bo wpinka kabelka weszła między plaskit osłonki kabelka i nie zawsze zamykało obwód obrotomierza

4) przyczyna nieudolny elektryk źle wpioł kabelek nie sprawdził i gotowe problem pewny, aby rozpisywać sie na całą strone pozdrawiam wszystkich i dzięki za dobre chęci

a i udanej majówki wszystkim życze