forum.peugeot205.pl

Witam! Mam następujący problem ze swoją 205 1.4 tu3m, falują obroty podczas postoju, po dodaniu gazu na ok 2000obr/min nadal falowanie występuje, silnik jakby przerywał. Do tej pory wymieniłem:świece, kable, kopułke z palcem,cewke,sonde lambda,filtry, czujnik temperatury płynu, sterownik, monowtrysk z przepustnicą(tps pokazuje prawidłowe napięcie w każdym zakresie), aparat zapłonowy,uszczelniacze zaworowe(stare przepuszczały), wyregulowałem zawory, lewego powierza nie dostaje bo sprawdzałem. Brakuje już mi pomysłów co może być przyczyną, dodam ze samochód odpala od strzała na zimnym jak i na ciepłym silniku

https://www.youtube.com/watch?v=N5i3UVWHJik
https://www.youtube.com/watch?v=FyLb4yI7KGw

mam ten sam problem i też nie mogę dojść do tego co jest nie tak.

Sprawdź ciśnienie na cylindrach. Odchyłki powyżej 0,5 bara mogą dawać takie objawy.

zmierzyłem kompresję, wynik następujący:
Pierwszy cylinder 12
drugi 11,5
trzeci 12
czwarty 13

Kolejność zapłonu 1-3-4-2
Poszukaj jeszcze innych przyczyn ale to moze byc to.

nie wiem co ma kolejność zapłonu do kompresji ale ok decyzja zapadła będzie swap na diesla

adam405peugeot pisze:nie wiem co ma kolejność zapłonu do kompresji ale ok decyzja zapadła będzie swap na diesla

Tez się zastanawiam nad 1.9tdi albo 2.1 12v td


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pompa paliwa nie daje odpowiedniego ciśnienia.